Cassidy controla a sus rivales bajo la lluvia y gana lineal eP de Shaghái 2 de la Fórmula E

Nick Cassidy se sobrepuso al caos meteorológico que azotó Shanghái el domingo, controló la ventaja que había acumulado en la salida y ganó con facilidad la carrera 2 de la ronda china de la Fórmula E 2024/25. El neozelandés, que partía desde la pole position tras una clasificación improvisada, superó a Pascal Wehrlein para sumar su primera victoria de la temporada en una carrera marcada por casi dos horas de retrasos, la presencia del coche de seguridad y distintas adversidades.

António Félix da Costa, Jake Hughes y Jean-Éric Vergne completaron los cinco primeros en la segunda carrera del fin de semana en la ciudad china. El líder Oliver Rowland no pudo remontar en su Nissan y terminó 13º.

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La Fórmula E se toma ahora un breve descanso y vuelve a la carga con el eP de Yakarta, en Indonesia, el 21 de junio.

Así fue la carrera 2 de la Fórmula E en el eP de Shanghái:

El accidentad eP de Shanghái 2 de la Fórmula E 2024/25 comenzó con una hora y media de retraso debido a las condiciones meteorológicas en la pista, en una medida para garantizar la seguridad de los pilotos en el circuito asiático. La salida se produjo bajo la intervención del coche de seguridad, que recorrió la pista para evaluar la situación antes de dar salida a las carreras.

La lluvia ya había alterado el programa de la categoría horas antes, con una FP3 reducida a sólo diez minutos y una clasificación atípica: la parrilla de salida se definió únicamente con las vueltas rápidas registradas en los grupos A y B, sin que tuviera lugar la fase de duelos.

La pole fue para Nick Cassidy, de Jaguar, uno de los destacados de la Fórmula E en lo que se refiere a rendimiento en circuitos permanentes, a pesar de no estar teniendo una buena temporada.

Los pilotos completaron las siete primeras vueltas de la carrera detrás del coche de seguridad, a un ritmo reducido, para poder evaluar las condiciones de la pista y garantizar la seguridad antes de la bandera verde. La pista seguía mojada y la visibilidad era reducida, pero el rocío era menos intenso que el registrado durante la clasificación.

La carrera empezó en serio en la vuelta 8, con una salida fulgurante, pero aún sin mucha emoción debido al riesgo de los coches sobre la superficie mojada. La mayoría de los pilotos optaron por activar el Modo Ataque nada más empezar la carrera. Algunos con más tiempo, otros con la potencia extra en un periodo más corto.

Wehrlein adelantó a Da Costa y pasó al ataque contra Cassidy, pero no pudo alcanzar al neozelandés, que abrió una ventaja de más de 7s sobre el pelotón y empezó a administrar el liderato de la carrera para hacerse con su primera victoria de la temporada.

Mientras tanto, De Vries se salió de la pista, pero controló muy bien su Mahindra para mantenerse en liza. Di Grassi, que salía cuarto, cayó al octavo puesto tras activar el modo ataque, pero logró mantenerse en los puntos en la primera mitad de la carrera.

Con poco atrevimiento y mucha precaución, el único recurso utilizado para ganar posiciones fue la potencia extra. Todos empezaron a hacer sus últimas maniobras a partir de la vuelta 20, algunos incluso con las dos unidades de potencia extra aún en reserva.

Aun así, Cassidy soltó su golpe final en la vuelta 22, cuando, incluso con 5s de ventaja, se lanzó al Modo Ataque de seis minutos para asegurarse la victoria con una facilidad atípica en la Fórmula E.

Fórmula E 2024/25, eP de Shanghái 2, fecha 11:

POSICIÓN	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO/DIF
1	N CASSIDY	Jaguar	31 vueltas
2	P WEHRLEIN	Porsche	+7.126
3	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	+19.444
4	J HUGHES	Maserati	+21.034
5	JE VERGNE	DS Penske	+27.705
6	N MÜLLER	Andretti	+40.675
7	S VANDOORNE	Maserati	+42.242
8	R FRIJNS	Envision	+47.642
9	L DI GRASSI	Lola Yamaha ABT	+52.170
10	T BARNARD	McLaren	+52.965
11	Z MALONEY	Lola Yamaha ABT	+58.578
12	N DE VRIES	Mahindra	+1:00.357
13	O ROWLAND	Nissan	+1:01.595
14	M EVANS	Jaguar	+1:03.205
15	S BIRD	McLaren	+1:04.363
16	D TICKTUM	Cupra Kiro	+1:05.259
17	J DENNIS	Andretti	+1:07.093
18	S BUEMI	Envision	+1:07.892
19	E MORTARA	Mahindra	+1:09.668
20	D BECKMANN	Cupra Kiro	+1:11.727
21	N NATO	Nissan	+1:12.814
22	M GÜNTHER	DS Penske	Abandono