Cassidy domina ePrix de Londres 2 de Fórmula E. Porsche conquista títulos

Nick Cassidy fue el último ganador de la temporada 2024/25 de Fórmula E. El piloto de Jaguar escapó del caos y dominó el liderato de principio a fin para triunfar en el ePrix de Londres 2 este domingo. Nyck de Vries y Sébastien Buemi completaron el podio tras la penalización de Mitch Evans, quien cruzó la meta en segundo lugar, pero cayó al quinto puesto. Porsche se coronó campeón de Equipos y Constructores.

Jake Dennis, Evans, António Félix da Costa, Maximilian Günther, Pascal Wehrlein, Lucas di Grassi y David Beckmann completaron el top 10 en la segunda carrera en la capital británica, que pone fin a la undécima temporada de la serie eléctrica.

Estos resultados aseguraron los títulos de Equipos y Constructores para Porsche. El fabricante alemán ya había conseguido sus victorias el sábado y, en la segunda carrera, selló el triunfo. Después de un año de altibajos, Jaguar superó a Nissan y consiguió el segundo puesto en ambos Campeonatos Mundiales.

Así se desarrolló el ePrix de Londres 2 de Fórmula E:

A diferencia del sábado, el inicio de la segunda carrera transcurrió sin incidentes. Cassidy se mantuvo en cabeza, seguido de Günther y Evans. De Vries se enfrentó a Wehrlein y se colocó en cuarto lugar. En el único incidente, Mortara fue golpeado en la primera curva y se retiró con problemas con su Mahindra.

Evans adelantó rápidamente a Günther y se colocó en segundo lugar en la tercera vuelta. En la vuelta siguiente, De Vries, Wehrlein y Rowland se le unieron, dejando también atrás al piloto alemán de DS Penske.

La intensidad fue extremadamente alta en las siguientes vueltas, con numerosos cambios de posición en varios puntos de la parrilla. Varios pilotos chocaron, e incluso Nico Müller sufrió daños en el alerón delantero, pero continuó en carrera con normalidad.

En la novena vuelta, se mostró una bandera amarilla en la pista. Taylor Barnard y Norman Nato chocaron y se retiraron de la carrera. Casi simultáneamente, Rowland chocó con De Vries y sufrió daños en el alerón delantero. A pesar de esto, permaneció en carrera y se llevó el segundo lugar. En la vuelta 14, De Vries aprovechó el Modo Ataque para adelantar al campeón del mundo y recuperar el segundo puesto. Cassidy, imperturbable y con una ventaja de 1s281 al final del Modo Ataque del neerlandés, se puso en cabeza.

En la vuelta 16, Rowland y Müller chocaron en la lucha por el tercer puesto, se retiraron de la carrera y obligaron a la salida del coche de seguridad. El accidente de Rowland, sumado al bajo rendimiento de Norman Nato —quien ocupaba el último puesto entre los pilotos restantes—, puso a Jaguar en una buena posición para asegurar el segundo puesto en el Campeonato de Equipos. Sin embargo, Evans fue penalizado con 5 segundos por exceso de velocidad bajo la bandera amarilla, lo que creó un emocionante final para el equipo británico.

La reanudación se produjo en la vuelta 20, y Cassidy mantuvo el liderato. Evans persiguió a De Vries y se colocó en segundo lugar. Siendo el único piloto del top 10 con ambos Modos Ataque disponibles, no tardó en activarlos por primera vez. Ticktum recibió una penalización de 5 segundos por acelerar demasiado durante el Safety Car.

Para ahorrar energía, Evans no persiguió a Cassidy y se mantuvo en segundo lugar, mientras Jaguar trabajaba en una estrategia para mantener a ambos pilotos en cabeza. En la vuelta 27, activaron el Modo Ataque por segunda vez juntos. En la misma vuelta, Dennis arrebató el cuarto puesto a Wehrlein, un resultado que le habría asegurado el segundo puesto al neozelandés. El alemán fue entonces superado por Buemi.

Incapaz de abrirle distancia a De Vries, Evans pidió a Jaguar que redujera la velocidad y le permitiera remolcarlo. Con ganas de conseguir la vuelta rápida, el #37 siguió presionando y se llevó la victoria.

Resultados del ePrix de Londres 2 de la Fórmula E 2024/25:

POSICIÓN	PILOTO	EQUIPO	DIFERENCIA
1	N CASSIDY	Jaguar	36 vueltas
2	N DE VRIES	Mahindra	+ 13.581
3	S BUEMI	Envision	+ 14.964
4	J DENNIS	Andretti	+ 15.610
5	M EVANS	Jaguar	+ 18.129
6	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	+ 18.428
7	M GÜNTHER	DS Penske	+ 19.106
8	P WEHRLEIN	Porsche	+ 21.431
9	L DI GRASSI	Lola Yamaha	+ 22.693
10	D BECKMANN	Cupra Kiro	+ 23.388
11	N NATO	Nissan	+ 24.292
12	S VANDOORNE	Maserati	+ 24.605
13	R FRIJNS	Envision	+ 25.464
14	D TICKTUM	Cupra Kiro	+ 26.085
15	JE VERGNE	DS Penske	+ 31.112
16	Z MALONEY	Lola Yamaha	+ 1:01.900
17	J HUGHES	Maserati	+ 1:09.846
18	S BIRD	McLaren	Abandono
19	N MÜLLER	Andretti	Abandono
20	O ROWLAND	Nissan	Abandono
21	T BARNARD	McLaren	Abandono
22	E MORTARA	Mahindra	Abandono