Dennis elogia a Müller en Fórmula E: «Nico es un piloto competitivo y será difícil ganarle»
Jake Dennis conversó con GRANDE PREMIO antes del eP de Sao Paulo sobre sus expectativas para la temporada 11 de la Fórmula E, fue muy elogioso con el talento de Nico Müller, ahora su compañero en Andretti y opinó del sistema de Pit Boost.
Tras haber ganado el título de la Fórmula E en la temporada nueve, Jake Dennis pudo luchar un año más por el campeonato, pero no lo logró, y el equipo Andretti decidió traer a Nico Müller como nuevo compañero, en lugar de Norman Nato, y ese fue uno de los temas de conversación del británico con GRANDE PREMIO.
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Una calurosa tarde en el eP de Sao Paulo, antes del inicio de la temporada 11 de la categoría, fue el marco de la entrevista, justo cuando la lluvia comenzaba a caer con fuerza en el predio del Parque Anhembí. A la hora de iniciar la entrevista, este medio le preguntó a Dennis por sus expectativas para el nuevo ejercicio.
“Las expectativas son altas porque hemos trabajado mucho en la pretemporada, los test fueron bien, hubo cambios en el equipo, todo parece ir bien, mi sensación inicial es muy positiva”, comentó el ex campeón de la categoría eléctrica.
“Creo que el pelotón está más comprimido este año, los circuitos ahora mismo son muy cortos, y muy angostos, es difícil poder hacer una diferencia y las clasificaciones serán muy ajustadas seguramente”, opinó Jake sobre si habrá más paridad, o no, con el nuevo paquete del Gen3 Evo, que debutó en suelo paulista hace un mes atrás.
Debido a las inundaciones en Valencia, la Fórmula E mudó sus test de pretemporada a Jarama, en Madrid, y Dennis apuntó, consultado por GRANDE PREMIO, que se pudieron extraer datos, pero más bien son pocas conclusiones las que se extrajeron: “Hablando sobre el circuito de Jarama lo que pudimos aprender es muy limitado porque es muy diferente a lo que hemos manejado: por la superficie, el ‘feeling’ con el neumático, así que tienes que extraer todos los datos de las pruebas que nos puedan llegar a servir durante la temporada, es mejor que nada, por supuesto, después de todo lo que ocurrió en Valencia e ir Jarama me parece muy impresionante (por parte de la categoría), fue un buen ejercicio”.
Sin dudas que la llegada de Müller a Andretti, que tiene una asociación con Porsche para la provisión de unidades de potencia, fue una de las grandes noticias en Fórmula E durante la pretemporada. Para Dennis, no hay nada más que elogios para el piloto suizo: «Nico es un piloto muy experimentado, ya no es un piloto joven, tiene 32 años, es un piloto muy competitivo que ha estado compitiendo al más alto nivel en los últimos años en todo lo que ha hecho».
«Mi sentimiento es que es un desafío tenerlo como compañero y que será muy complicado ganarle, espero que podamos trabajar bien juntos y poder poner al equipo en lo más alto de los constructores, que es lo importante para nosotros como equipo. No hay razones para que no podamos estar peleando al final de la temporada por ganar el campeonato», añadió.
Por último, el #27 opinó sobre el sistema de Pit Boost, las recargas en boxes de la energía de las baterías, que se probó en Jarama en noviembre: “Desde mi punto de vista fue bastante bien, no tengo quejas, todo funcionó bien y parece un sistema muy promisorio. De cara a esta temporada, creo que está funcionando de manera correcta y me parece que se podría implementar en la fecha de Jeddah. Creo que será muy interesante, será desafiante poder hacer la estrategia correcta y creo que será un gran cambio cuando lo implementen”.
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La Fórmula E volverá a ponerse en marcha en marcha los días 10 y 11 de enero del próximo año, con el eP en Ciudad de México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez, para la segunda prueba del calendario de la temporada 11, con cobertura de GRANDE PREMIO.