Evans supera a De Vries y reafirma crecimiento de Jaguar con la pole en el ePrix de Londres 1

Mitch Evans está en la pole position para el primer ePrix de Londres del fin de semana. El piloto de Jaguar marcó un tiempo de 1min07s205, superando a Nyck de Vries de Mahindra en el duelo final y asegurándose la pole position para la penúltima carrera de la temporada 2024/25 de Fórmula E. Es la quinta pole position consecutiva del fabricante en la capital británica y un paso más en su regreso tras un año muy por debajo de las expectativas.

Dan Ticktum, de Cupra Kiro, y Pascal Wehrlein, de Porsche, fueron eliminados en las semifinales y saldrán desde la segunda fila. Maximilian Günther, Nick Cassidy, Jake Hughes y Stoffel Vandoorne completan los ocho primeros puestos de la parrilla de salida.

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Oliver Rowland, el campeón de la temporada 2024/25, no logró avanzar del Grupo A y saldrá en la 12ª posición.

La Fórmula E concluye su temporada 2024/25 este fin de semana con la doble jornada del ePrix de Londres, del 25 al 27 de julio.

Así fue la clasificación del ePrix de Londres de la Fórmula E:

Grupo A

El Grupo A contó con el campeón del mundo 2024/25 Oliver Rowland, Taylor Barnard, Nick Cassidy, Dan Ticktum, Maximilian Günther, Sébastien Buemi, Nyck de Vries, Nico Müller, Sam Bird, Norman Nato y Zane Maloney.

Nick Cassidy fue el primero en marcar un tiempo, pero, como de costumbre, las primeras vueltas fueron lentas, con los pilotos calentando neumáticos y estudiando la pista ExCel.

A poco más de cinco minutos del final, los tiempos comenzaron a bajar. Tras la primera ronda de vueltas por debajo de 1min10, Cassidy marcó un tiempo de 1min08s955, imbatible.

Günther fue el segundo en bajar de 1min09, marcando el segundo mejor tiempo a poco menos de dos minutos del final: 1min08s973. Tras pasar casi toda la sesión en la parte baja, Nyck de Vries logró una buena vuelta con el cronómetro ya en marcha para terminar tercero. Dan Ticktum ocupó el último lugar para la fase de duelo.

Grupo B

El Grupo B estaba formado por Pascal Wehrlein, António Félix da Costa, Jean-Éric Vergne, Edoardo Mortara, Jake Dennis, Mitch Evans, Stoffel Vandoorne, Jake Hughes, Lucas di Grassi, Robin Frijns y David Beckmann.

Edoardo Mortara lideró el grupo tras las primeras vueltas, pero pronto fue superado por tiempos cada vez más lentos. Tras la primera ronda de tiempos competitivos, el suizo volvió a liderar la carrera con un tiempo de 1min08s968. Con poco menos de dos minutos en el cronómetro, Pascal Wehrlein marcó un tiempo de 1min08s867 y se puso en cabeza.

Con el cronómetro ya a cero, Mitch Evans saltó al segundo puesto con un tiempo de 1min09s914, consiguiendo el segundo puesto. El dúo de Maserati, Jake Hughes y Stoffel Vandoorne, les siguió poco después y se hicieron con los dos últimos puestos en la fase de duelo.

Cuartos de final:

Nyck de Vries vs. Maximilian Günther
De Vries y Günther se enfrentaron en el primer duelo de cuartos de final. Ambos estuvieron muy igualados en el primer sector, separados por tan solo 0s003. Pero el neerlandés logró abrir una brecha en la sección intermedia, suficiente para adelantarse y avanzar.

Dan Ticktum vs. Nick Cassidy
Al igual que en el primer duelo, Ticktum y Cassidy libraron una reñida batalla. El británico fue el más rápido en los dos primeros sectores. El piloto de Jaguar logró acercarse en la sección final, pero no lo suficiente como para adelantar al piloto del Cupra Kiro.

Mitch Evans vs. Jake Hughes
En el tercer duelo, Mitch Evans abrió la vuelta y fue el más rápido en el primer sector, pero Jake Hughes contraatacó en la segunda sección. No obstante, el neozelandés y el piloto de Jaguar remontaron en la sección final para asegurar la clasificación para las semifinales.

Pascal Wehrlein vs. Stoffel Vandoorne
El duelo más desequilibrado de los cuartos de final. Wehrlein dominó desde el primer set. Vandoorne no logró acortar distancias en ninguno de los sets siguientes y se quedó atrás, mientras el alemán avanzaba.

Semifinales
Dan Ticktum vs. Nyck de Vries
Ticktum cometió un error en la vuelta de calentamiento y se fue directo a la chicana entre las curvas 10 y 11. En el primer sector, fue más lento que de Vries, pero logró recuperarse en la sección intermedia. En los instantes finales, el neerlandés brilló, siendo 0s009 más rápido y avanzando al duelo final.

Pascal Wehrlein vs. Mitch Evans
En la segunda semifinal, Evans dominó en los dos primeros sectores de la pista. En la sección final, Wehrlein logró recuperarse, pero no lo suficiente como para cambiar el rumbo. El piloto de Jaguar terminó 0,034 segundos más rápido y luchó por la pole position.

Final
Nyck de Vries vs. Mitch Evans
En el duelo final, Evans brilló. Después de que De Vries fuera más rápido en los dos primeros parciales, el neozelandés logró arrebatarle la pole position al holandés, terminando 0s174 más rápido y sumando la quinta pole consecutiva para Jaguar en Londres.

Grilla de largada, ePrix de Londres 1, Fórmula E 2024/25:

POSICIÓN	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO
1	M EVANS	Jaguar	1:07.205
2	N DE VRIES	Mahindra	1:07.379
3	P WEHRLEIN	Porsche	1:07.335
4	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:07.652
5	N CASSIDY	Jaguar	1:07.649
6	M GÜNTHER	DS Penske	1:07.751
7	S VANDOORNE	Maserati	1:07.775
8	J HUGHES	Maserati	1:07.843
9	E MORTARA	Mahindra	1:08.968
10	N MÜLLER	Andretti	1:09.259
11	J DENNIS	Andretti	1:08.973
12	O ROWLAND	Nissan	1:09.272
13	D BECKMANN	Cupra Kiro	1:09.107
14	T BARNARD	McLaren	1:09.300
15	J E VERGNE	DS Penske	1:09.122
16	N NATO	Nissan	1:09.371
17	A FÉLIX DA COSTA	Porsche	1:09.193
18	S BUEMI	Envision	1:09.497
19	R FRIJNS	Envision	1:09.374
20	S BIRD	McLaren	1:09.551
21	L DI GRASSI	Lola Yamaha	1:09.766
22	Z MALONEY	Lola Yamaha	1:09.972