Fenestraz, tras choque de Nato en segundo ePrix de Berlín: «Me destruyó la carrera»

La Fórmula E cerró su doble fecha en el viejo aeropuerto de Tempelhof en Berlín y Sacha Fenestraz no ha quedado nada conforme con los toques que se dieron en las dos competencias, en la segunda de ellas quedó chocado contra las contenciones por un golpe de Norman Nato.

Si bien pudo sumar puntos con el noveno puesto en el eP del sábado, el piloto de Nissan no se explicaba en charla con Diego Bustos después de esa prueba que había pasado: «Tuve un poco de mala suerte, no sé qué le pasó a (Jake) Dennis que tiene que entrar a boxes delante de mío mientras estoy a la par de él en la última curva y nos tocamos, me rompe el ala delantera, y después en la recta nos tocamos en la frenada, el alerón pasa abajo, se me sale la trompa y no puedo frenar en la curva uno y de ahí en adelante vas perdiendo ritmo de vuelta».

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Tras el incidente, Fenestraz se pudo recuperar, pero lamentó un posible buen resultado que hubiera obtenido: «Creo que bajo hasta el último puesto, con pocas vueltas para el final, el objetivo era ir para adelante y tratar de terminar en los puntos. Estoy contento de haber vuelto a los puntos sin alerón, sin nada. No me esperaba el resultado después de lo que pasó, pero, bueno, la suerte no está de mi lado, creo que los dos autos podrían haber terminado dentro de los cinco primeros, una lástima porque el toque con Dennis me sacó potencial».

Ya en la carrera del domingo, luego de que el coche no hubiera mejorado en su prestación de clasificación, el piloto franco-argentino no ocultó su molestia por lo ocurrido con Nato: «Estoy extremadamente enojado, porque la suerte no sigue estando de mi lado, tuvimos contactos en algunas carreras de este año, digamos, pequeños, como la carrera de ayer, que podríamos haber terminado tranquilamente en el top-5 y tengo a Dennis que quiere entrar a boxes y me rompe el alerón y se me acaba la carrera, y hoy Norman se me tira como si estuviera peleando por el campeonato y en la última carrera, cualquier cosa».

Para el piloto de Andretti, la prueba dominical acabó con diez segundos de recargo, fuera de los puntos y con dos puntos más en su licencia. Sacha manifestó estar “decepcionado” con su ex compañero de equipo “porque no es que lo tiré contra la pared y estaba enojado”, sino que consideró un sobrepaso totalmente limpio sobre el francés.

“El loco (Nato) se me tiró como si fuera la última carrera del año, si no estaba yo ahí se terminaba contra la pared, se pasó en la frenada y me destruyó la carrera”, agregó el #23 muy disgustado con el abandono de una competencia en la que, nuevamente, estaba remontando hasta diez puestos con respecto a su largada.

De cara al próximo doble evento en Shanghai, que será en dos semanas, el piloto franco-argentino creé que se puede repetir el caos de Berlín: «No tengo los números de consumo de energía, pero esperamos una carrera similar, creo que harán una carrera más larga y otra más corta como acá, pero creo que sí, porque la recta principal es larga, es muy ancha comparada con Portland, esperamos estar cinco autos lado a lado en la curva uno, va a estar bravo».

«Esperamos poder poner la suerte de nuestro lado y hacer un podio o un top cinco más regular, que creo que este fin de semana tuvimos la posibilidad y me la sacaron por cosas que no pude controlar. Una pena, por suerte Oliver hizo un gran trabajo, estaba muy tranquilo y seguro de mí mismo, estábamos relativamente bien, estaba entusiasmado por el final de carrera y hoy era el día donde podríamos haber hecho un buen resultado», evaluó positivamente el campeón 2019 de la F3 japonesa sobre lo que fueron las carreras.

Por último, si bien el residente en Italia consideró que se llevaron buenos datos de telemetría, se volvió a lamentar de todos los roces que se sucedieron: «Empezamos lejos y cuando largas lejos siempre es más difícil, estas más expuesto a accidentes, una pena, siempre decimos que tratamos de ponernos entre los cinco u ocho primeros porque las peleas en pista son más limpias y tenés menos chances de contacto, pero estaba séptimo y uno piensa que puede ser una pelea inteligente, pero no, se me tiraron como si no hubiera nada, lo mismo con los DS, que Stoffel y Vergne que me hicieron un sándwich, después de eso me rompieron el volante, lo tenía todo doblado, fue un caos, o hay que empezar a ser más agresivo como ellos o ver como ir para adelante».

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La Fórmula E volverá a las pistas en dos semanas con el doble eP de Shanghai, que tendrá cobertura en vivo y en directo de GRANDE PRÊMIO.