La FIA rechaza la apelación de Porsche y ratifica exclusión de Da Costa en Misano
Aunque Porsche presentó una apelación para revertir la desclasificación de Antonio Felix Da Costa en el eP 1 de Misano, la Federación Internacional del Automóvil ha rechazado el recurso presentado y mantuvo la sanción al piloto portugués tras una audiencia celebrada este mes.
Finalmente, los resultados del primer ePrix de Misano de este año se mantuvieron. Es que, si bien Antonio Felix Da Costa había ganado la carrera, los comisarios técnicos de la FIA lo excluyeron de la prueba por el uso de un muelle que no está permitido en el amortiguador del acelerador. Porsche había declarado que no se había informado que la pieza había sido prohibida.
Más allá de lo que adujo el fabricante alemán, el muelle ya estaba vetado para la temporada 2024, luego de que sí se permitió el año pasado, por los problemas en la provisión de Spark de los elementos a los equipos para el debut del Gen3.
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Si bien para el equipo y el piloto la pieza no otorgaba ganancias de rendimiento, los comisarios se basaron en que estaba prohibido por el reglamento técnico, aunque no se hubiera comunicado a las escuderías. En virtud de esto, Porsche elevó una apelación tras la carrera y el recurso llegó a una audiencia del 7 de junio en el Tribunal Internacional de Apelaciones de la FIA.
Ya con la audiencia celebrada, el tribunal consideró que la desclasificación de Da Costa estaba en concordancia con el artículo 2.1 del Reglamento Deportivo: «Los competidores deben asegurarse de que sus coches cumplen con las condiciones de elegibilidad y seguridad durante toda la competición».
La sentencia también cita el artículo 9.15.1, que define al competidor -en este caso Da Costa- como «responsable de todos los actos u omisiones por parte de cualquier persona que participe o preste un servicio relacionado con la competición, el campeonato o él mismo». Esto justifica también la elección de sancionar al piloto en lugar de al equipo.
De esta manera, es la segunda vez en menos de un año que Porsche pierde una apelación contra la FIA después de una audiencia en el Tribunal Internacional de Apelaciones, ya que, tras la doble cita del año pasado en Londres, Da Costa fue sancionado por un problema con la presión de los neumáticos. La apelación fue rechazada en aquella ocasión, lo que había generado una relación agria con el ente rector del deporte motor.
Con esta decisión, Nick Cassidy mantiene la punta del campeonato de la Fórmula E con 167 puntos, Pascal Wehrlein es segundo con 142, luego Mitch Evans es tercero con 132, Oliver Rowland posee 131 unidades, Jake Dennis le sigue con 113 y Jean-Eric Vergne tiene 101. Da Costa es séptimo con 84 puntos.
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