La Fórmula E confirma su calendario 2024/25 con inicio en Brasil y dos carreras en Mónaco
La Fórmula E dio a conocer este martes el calendario de la undécima temporada, que comenzará el 7 de diciembre de este año en Sao Paulo, y que tendrá los regresos de Miami y de Yakarta, más una doble ronda en Mónaco. Con 17 carreras, será la temporada más extensa de la historia.
Como ha venido anticipando GRANDE PREMIO, la Fórmula E dará comienzo a su undécimo campeonato el 7 de diciembre en el Parque Anhembí de Sao Paulo, por lo que la ciudad sudamericana albergará dos eventos el mismo año calendario, dado que la anterior visita data del mes de marzo.
De esta manera, la categoría eléctrica volverá a abrir una temporada a finales del año calendario, como lo hiciera antes de la pandemia. Tras la carrera en Brasil, la segunda competencia será el eP de México, 11 de enero, mientras que un nuevo circuito en Diriyah recibirá a la especialidad el 14 y 15 de febrero de 2025.
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Muy posiblemente, la fecha a confirmar del 8 de marzo sea una primera visita a Tailandia, en la provincia de Chiang Mai, aunque aun hay negociaciones en curso. Con la adición de Homestead, en Miami, para el 12 de abril, se eliminó la ronda en Portland, con una sola carrera. La ciudad volverá a albergar a los monoplazas eléctricos, tras lo que fue una única ronda en la temporada 1.
Las otras dos grandes novedades del calendario implican la llegada a suelo europeo: es que, después de una doble fecha en Misano que no convenció a equipos y pilotos, la categoría no incluyó a ningún circuito italiano en su reemplazo. Casi que, por consiguiente, el eP de Mónaco se transformará en una fecha doble, el 3 y 4 de mayo. Será la primera vez que una especialidad del motor compita dos veces en las calles del principado.
Una vuelta a Asia se producirá con el doble eP de Tokyo, el 17 y 18 de mayo, para seguir con la doble ronda en Shanghai, del 31 de mayo y del 1° de junio del año que viene. Además de estas dos fechas, estará de regreso el eP de Yakarta el 21 de junio de 2025.
El final del calendario tendrá una doble ronda en Berlín, el 12 y 13 de julio, yu el final en Londres, dos semanas después. Podría ser la última prueba en el ExCel Arena de la capital del Reino Unido, dado que la Fórmula E busca un acuerdo para correr en el circuito de Silverstone, en una variante modificada desde 2026, cuando el Gen3Evo esté en su segunda temporada.
Jeff Dodds, el CEO de la Fórmula E, dijo: “Para la temporada 11, estamos llevando el automovilismo eléctrico al siguiente nivel y haciendo cosas que nunca se han hecho antes en el automovilismo. Nuestro Gen3 Evo debutará frente a cientos de millones de aficionados en todo el mundo, mientras que hemos añadido dos nuevas sedes y combinaciones de rondas dobles para hacer crecer nuestro deporte”.
Por otro lado, el directivo habló con The Race sobre la salida del evento en Misano, que presentó dos carreras en pelotón muy tensas, y polémicas: «Nos hicieron sentir increíblemente bienvenidos allí [en Misano], fue como un evento encantador. Pero la realidad es que la ubicación, que está bastante lejos del aeropuerto más cercano, y el estilo de las carreras, que no a todos los pilotos o a los equipos les encantaba; no nos parecía que fuera a ser el hogar permanente y a largo plazo».
«Creemos que necesitamos estar más cerca de una gran ciudad, idealmente en un circuito urbano o construido, no en un circuito permanente. Nuestra opinión era que si [Misano] no va a ser nuestro hogar permanente para este calendario, introduzcamos un lugar diferente [en Tailandia, que puede ser a largo plazo] y sigamos buscando y asegurándonos de conseguir el hogar adecuado para Italia. en el futuro», concluyó Dodds, quien descartó una carrera en Los Ángeles, por el momento, ya que no se pudieron alcanzar los acuerdos necesarios para llevar adelante el evento.
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La Fórmula E regresa con la doble cita de Portland entre el 28 y el 30 de junio. Todas las sesiones en pista se retransmitirán EN DIRECTO y CON IMÁGENES en los canales YouTube y Kwai de GRANDE PRÊMIO.
Fórmula E 2024/25, Calendario:
1 | 7/12 | eP de São Paulo | Brasil | Anhembi |
2 | 11/1 | eP de la Ciudad de México | México | Autódromo Hermanos Rodríguez |
3 | 14/2 | eP de Diriyah 1 | Arabia Saudita | Riyadh Street Circuit |
4 | 15/2 | eP de Diriyah 2 | Arabia Saudita | Riyadh Street Circuit |
5 | 8/3 | A/C | A/C | A/C |
6 | 12/4 | eP de Miami | Estados Unidos | Homestead-Miami Speedway |
7 | 3/5 | eP de Mónaco 1 | Mónaco | Montecarlo |
8 | 4/5 | eP de Mónaco 2 | Mónaco | Montecarlo |
9 | 17/5 | eP de Tokio 1 | Japón | Tokyo Street Circuit |
10 | 18/5 | eP de Tokio 2 | Japón | Tokyo Street Circuit |
11 | 31/5 | eP de Shanghai 1 | China | Circuito Internacional de Shanghai |
12 | 1/06 | eP de Shanghai 2 | China | Circuito Internacional de Shanghai |
13 | 21/6 | eP de Yakarta | Indonesia | Yakarta International ePrix Circuit |
14 | 12/7 | eP de Berlin 1 | Alemania | Aeropuerto de Tempelhof |
15 | 13/7 | eP de Berlin 2 | Alemania | Aeropuerto de Tempelhof |
16 | 26/7 | eP de Londres 1 | Inglaterra | ExCel Arena |
17 | 27/7 | eP de Londres 2 | Inglaterra | ExCel Arena |