Günther acuerda su futuro con DS Penske para la temporada 2025 de Fórmula E
Tras dejar Maserati, Maximilian Günther ha anunciado finalmente su futuro en la Fórmula E y ha fichado por DS Penske para la próxima temporada de la categoría de monoplazas eléctricos, en la que correrá junto al bicampeón Jean-Éric Vergne.
Mientras que la Fórmula E se encuentra de receso de cara a la temporada 11, se producen poco a poco los anuncios de cambios en las escuderías, o confirmaciones de secretos a voces, como era el caso de la llegada de Maximilian Günther a DS Penske para reemplazar a Stoffel Vandoorne desde el eP de Sao Paulo del mes de diciembre.
Tras la marcha de Vandoorne a Maserati, la otra marca del Grupo Stellantis, DS, eligió a Günther para acompañar a Jean-Eric Vergne, que se quedará en la estructura, pese a los rumores de salida por las pobres prestaciones del coche en las carreras.
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No será la primera experiencia del alemán con Jay Penske, ya que el hijo de Roger Penske le colocó en Dragon en la temporada 2018/2019 como compañero de José María López. Luego, fichó por BMW, Nissan y Maserati en la categoría eléctrica.
Con cinco victorias, dos poles y diez podios en Fórmula E, Günther arriba a un nuevo equipo y esto dijo: “Estoy muy contento de unirme a DS Penske. Una fuerza en el campeonato y un proyecto con una fuerte visión. Compartimos las mismas ambiciones y aspiramos a lo más alto de la Fórmula E. Representar a DS Performance, un fabricante de automóviles que ha ganado varios campeonatos, es un verdadero privilegio”.
“Lo mismo digo de tener como compañero de equipo a un campeón como Jean-Éric Vergne, es algo que me hace mucha ilusión. Un elemento muy especial es volver a correr con Jay [Penske], que me metió en el campeonato cuando sólo tenía 20 años. Estoy orgulloso de formar parte del equipo y entusiasmado con el futuro que vamos a construir juntos”, añadió el alemán.
En la temporada pasada, Maximilian terminó octavo en el campeonato de Fórmula E con 73 puntos y ganó una sola carrera, en el eP de Tokyo, y ya ha probado el nuevo Gen3Evo con Maserati, aunque eso no será un problema, dado que DS Penske utiliza la misma unidad de potencia por lo anteriormente mencionado, que son dos empresas del Grupo Stellantis.
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