La Fórmula E confirma la introducción del Pit Boost desde el eP de Jeddah

La Fórmula E ha dado más detalles sobre el sistema del Pit Boost, la última gran novedad para la temporada 2024/25, que debutará en el doble eP de Jeddah y marcará el regreso de las paradas en boxes a la categoría eléctrica después de siete años.

Finalmente, luego de los rumores de la semana pasada, la Fórmula E ha confirmado el regreso de las paradas en boxes con el sistema de recarga de energía de las baterías, el Pit Boost, y debutará el mes que viene en una de las dos carreras del eP de Jeddah, en Arabia Saudita.

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El sistema de Pit Boost no hará que las baterías tengan más energía disponible, sino que brindará un aumento del 10% de la energía disponible. Los autos se deberán detener durante 30 segundos y, con esa detención de recarga, los pilotos podrán activar 50 kW de potencia y activar la tracción en las cuatro ruedas, lo que hará que tengan más velocidad y agarre para las vueltas de salida de boxes.

Se espera que los vehículos puedan llegar hasta 600 kW de potencia y la Fórmula E designará, muy probablemente, a los eventos de fechas dobles para su introducción, y el Modo de Ataque será independiente del Pit Boost. Además, la categoría no permitirá más de dos personas de cada equipo para trabajar sobre el auto más otro mecánico que debe detener y dar salida al auto y, en algo que será importante desde el punto de vista estratégico, cada escudería tendrá que trabajar sobre un auto a la vez, no pudiendo ingresar a sus dos coches a la vez.

De acuerdo a la información suministrada, será la FIA, la Federación Internacional del Automóvil, determinará una venrtana de vueltas para realizar las paradas en boxes del Pit Boost y se informará a los equipos con 21 días de anticipación. De esta manera, y luego de muchos problemas, diversas pruebas y cambios de elementos, la Fórmula E tendrá el esperado sistema de recarga rápida que se había prometido para la era del auto de Gen 3.

Alberto Longo, el cofundador de la categoría, comentó: “Tras un extenso proceso de pruebas y simulaciones, estamos encantados de presentar por fin al mundo esta revolucionaria tecnología. Supone una de las innovaciones más ambiciosas e impactantes no sólo de nuestro campeonato, sino del automovilismo moderno. Pit Boost desafiará a equipos y pilotos a tomar decisiones de alto riesgo bajo una intensa presión”.

Tras muchos problemas y fallos, finalmente el Pit Boost llegará a la Fórmula E. (Foto: Alastair Staley/LAT Images)

“El potencial de adelantamientos espectaculares, giros inesperados e ingenio humano aumentará la emoción para nuestros aficionados y demostrará el compromiso incesante de la Fórmula E y la FIA [Federación Internacional del Automóvil] con la innovación. Como campeonato nacido para mejorar la transferencia de tecnología de la pista de carreras a la calle, esta tecnología marca un cambio radical para los turismos y el futuro potencial de rendimiento de los vehículos eléctricos”, concluyó.

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La Fórmula E regresa los días 14 y 15 de febrero, con la primera ronda doble de la temporada en el circuito urbano de Jeddah, en Arabia Saudita. GRANDE PRÊMIO ofrece una cobertura completa del evento.