Nato es sancionado para el eP de Portland 1, y Wickens prueba un Fórmula E adaptado
Aunque fue el más veloz de todos ayer en la FP1 del ePrix de Portland, Norman Nato fue sancionado con diez puestos para la carrera del sábado y la Fórmula E le dará una oportunidad de probar un coche modificado a Robert Wickens.
A pesar de haber liderado la FP1 del eP de Portland de ayer por la tarde, Norman Nato deberá recargar 10 puestos para la carrera del sábado, debido a que recibió la tercera advertencia del comisario deportivo por un comportamiento al volante.
La tercera infracción de Nato se produjo al inicio de la actividad, cuando se trabaja en la neutralización de Full Course Yellow, probar los sistemas de dirección electrónicos de la carrera, y el piloto de Andretti fue más veloz que lo permitido por reglamento.
Sin embargo, Nato no será el único con sanciones en Portland: Lucas Di Grassi recibió dos sanciones: una por forzar a Dan Ticktum, y la otra por una maniobra con Jehan Daruvala. Por esto, el brasileño penaliza con seis lugares. Sam Bird es el otro sancionado, ya que fue recargado con cinco puestos en la grilla de hoy por chocar a Nyck de Vries en Shanghai.
Wickens manejó un Fórmula E
Tras su brutal accidente en la carrera de la Pocono 500 de la IndyCar en 2018 que lo dejó parapléjico, Robert Wickens no había podido manejar un auto de fórmula por su condición física, pero esto cambió este fin de semana durante la doble ronda en Portland.
Es que la Fórmula E dispuso para el piloto canadiense un auto Gen3 modificado para que pueda conducir en la pista del estado de Oregon, en los Estados Unidos. Actualmente, Robert ha utilizado controles manuales para manipular el acelerador, el freno y el embrague su Hyundai de la Michelin Pilot Challenge del IMSA.
Hay que recordar que Wickens tuvo otro duro accidente este año en el circuito del Nordschleife, durante una carrera de preparación para las 24 horas de Nürburgring. El canadiense se golpeó en la barrera de neumáticos por motivos desconocidos y fue trasladado en helicóptero al hospital de Koblenz, Alemania, alegando dolores en el pecho, pero fue dado de alta tres días después.
Wickens se mostró muy feliz por la noticia: «Estoy muy feliz de tener la oportunidad de conducir el Gen3. Es el coche que quería probar desde el nacimiento de la categoría y nunca tuve la oportunidad con el rumbo que tomé en mi carrera y cuando corría en el DTM. La Fórmula E siempre ha estado en la cima debido a la competencia y hay menos énfasis en el rendimiento del automóvil».
“Si esto me lleva a otras oportunidades, estaré muy feliz”, agregó. “Sabía que aquí me recibirían con los brazos abiertos, porque aquí la gente no tiene miedo de ir contra la corriente”, elogió el competidor, que fue asistido por Michael Andretti para completar 11 vueltas al trazado de Portland.
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La primera carrera del eP de Portland de la Fórmula E se disputará este sábado, a las 18:03, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la cobertura de GRANDE PREMIO.