Varios pilotos reciben penalizaciones tras el eP de Sao Paulo de Fórmula E 2025/2026
La actividad de los comisarios deportivos de la Fórmula E fue tan intensa como la acción en la pista luego de la disputa del eP de Sao Paulo, con tres pilotos con sanciones por lo ocurrido en la primera carrera de la temporada 12, que tuvo hasta una bandera roja por un brutal accidente.
Horas después de terminada la carrera de la Fórmula E en el Sambódromo de Anhembí, sede del eP de Sao Paulo, los comisarios deportivos tuvieron mucho que discutir después de una carrera con muchos incidentes en la pista paulista. La sanción más dura fue para Pepe Martí, que deberá largar último en el próximo eP de México.
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El piloto español fue encontrado culpable de no levantar después de activada la neutralización de Full Course Yellow entre las curvas seis y siete por el choque entre Lucas Di Grassi y Edoardo Mortara. Nico Müller y Antonio Felix Da Costa, que estaban delante de Martí, levantaron y se provocó el choque, que luego derivó en la bandera roja.
Para los comisarios de la FIA, la situación representaba el «peor escenario posible en términos de seguridad», ya que dos coches habían reducido correctamente su velocidad y el español no pudo evitar el impacto. Por lo tanto, entendieron que la sanción debía ser severa. Además, le aplicaron 4 puntos de penalidad en su licencia.
Sin embargo, Martí no fue el único sancionado: es que Felipe Drugovich recibió cinco segundos de penalización por adelantar bajo bandera amarilla, perdiendo así el quinto puesto que había obtenido y acabó 12°. De acuerdo con los comisarios, la situación se dio por superar a Nick Cassidy cuando no correspondía.
Felipe se había guardado el último Modo de Ataque, que aplicó después de la salida del auto de seguridad, lo que generó que se pusiera quinto, luego de haber largado desde el fondo por el accidente en clasificación. Con esta sanción, Zane Maloney sumó su primer punto en la Fórmula E con el 10° puesto final. Aparte de esto, se llevó una penalización de 3 puestos para la grilla en México y 3 puntos de penalidad en su licencia.
Jean-Eric Vergne también fue sancionado por manejar muy rápido con la bandera amarilla en toda la pista, la Full Course Yellow, y se llevó cinco segundos de recargo que, como no acabó en Anhembí, será convertido en tres puestos de penalidad para la grilla de la siguiente carrera.
De este modo, la clasificación final de la carrera en Sao Paulo fue: Jake Dennis como ganador, podio para Oliver Rowland y Cassidy, luego sumaron puntos hasta el décimo: Pascal Wehrlein, Nico Müller, Maximilian Günther, Joel Eriksson, Sebastien Buemi, Nyck de Vries y Maloney. Da Costa y Drugovich completaron los clasificados y se registraron ocho abandonos: Barnard, Martí, Vergne, Evans, Mortara, Di Grassi, Nato y Dan Ticktum.
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La Fórmula E volverá el 9 y 10 de enero de 2026 con la disputa del eP de México, la segunda cita del campeonato 2025/2026 de la categoría en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Cobertura de GRANDE PREMIO.