Porsche anuncia su permanencia en la Fórmula E hasta la temporada 2030
En la previa del doble eP de Shanghai de la Fórmula E, Porsche anunció que extenderá su presencia hasta la temporada 2030, por lo que continuará en la categoría de monoplazas eléctricos hasta la era del Gen4.
El regreso de la Fórmula E a China ha tenido una noticia muy importante fuera de la pista y es que, tras muchas especulaciones, y hasta una “guerra” con la FIA por las desclasificaciones, Porsche anunció que seguirá en la especialidad hasta la temporada 2023, por lo que extenderá su presencia hasta la era del Gen4, la siguiente iteración de coches.
Además de Porsche, que ya estaba comprometido hasta el final de la era de Gen3, solo que han extendido el vínculo por otros cuatro años más, Nissan y Jaguar seguirán participando en la divisional de monoplazas eléctricos para la nueva generación de autos, que espera un aumento en la potencia hasta los 600 kW, el doble de los actuales, y una regeneración de hasta 700 kW.
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Jeff Dodds, CEO de la Fórmula E, celebró el acuerdo: «Con el compromiso inquebrantable y el espíritu innovador de Porsche, estamos encantados de anunciar que la marca seguirá siendo una parte clave de nuestro campeonato durante al menos otros cuatro años. Su dedicación al tan esperado Gen4 no es sólo ampliar los límites de la tecnología y el rendimiento, sino también establecer un nuevo estándar de excelencia en el automovilismo internacional».
Thomas Laudenbach, vicepresidente deportivo de Porsche, dijo lo siguiente: «Al igual que la Fórmula E, queremos añadir tecnologías innovadoras y aumentar la sostenibilidad del automovilismo, además de estar a la vanguardia de los nuevos desarrollos. Los conocimientos adquiridos en las carreras llegan directamente a nuestros coches de calle: los ingenieros de la parte deportiva trabajan codo con codo con sus colegas en los proyectos de carretera. Al fin y al cabo, no desarrollamos tecnología porque sí: tiene que beneficiar a nuestros clientes».
«Desde el principio, vimos el compromiso con la Fórmula E a largo plazo», comentó Michael Steiner, ejecutivo de investigación y desarrollo de Porsche. «La evolución de los vehículos de velocidad muestra cuánto potencial hay en la movilidad eléctrica. Queremos adquirir aún más conocimientos en la Fórmula E que podamos trasladar a nuestros turismos. Como una de las categorías más competitivas del mundo, la Fórmula E ya nos está haciendo avanzar en términos de excelencia tecnológica», concluyó.
Hasta el momento, Porsche suma 8 victorias, seis poles y 16 podios en las 68 carreras que ha disputado en la Fórmula E. Actualmente, el equipo oficial es segundo en el campeonato de escuderías, con 183 puntos, en tanto que Jaguar lidera con 237 unidades. En el torneo de fabricantes, los alemanes lideran por un punto sobre la marca británica (267 vs 266).
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La próxima cita de la Fórmula E tendrá lugar entre el 24 y el 26 de mayo con el doble eP de Shanghai. Cobertura y transmisión de GRANDE PRÊMIO.