Buemi vence a Rowland en Mónaco y quiebra racha de seis años sin victorias

Sébastien Buemi quebró una larga racha en la segunda carrera de Fórmula E en Mónaco este fin de semana. El piloto de Envision aprovechó la lucha entre Oliver Rowland, Nyck De Vries y Jean-Éric Vergne para ponerse en cabeza en el último tercio de la carrera, controlar el ritmo y ganar después de seis años.

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Con el resultado del domingo, Buemi conquista su tercera victoria en las calles del Principado y se convierte, con 14 carreras ganadas, en el piloto con mayor cantidad de triunfos en la historia del campeonato.

Rowland, Nick Cassidy, António Félix da Costa, De Vries, Vergne, Pascal Wehrlein, Maximilian Günther, Jake Dennis y Stoffel Vandoorne completaron el top-10.

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La Fórmula E volverá a la acción con la doble ronda del ePrix de Tokio, en Japón, los días 17 y 18 de mayo. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL ofrece una cobertura completa del evento.

Conoce cómo fue la segunda carrera de Fórmula E en Mónaco

La lluvia volvió a Mónaco y fue el elemento determinante de la segunda carrera en el Principado. En una carrera sin la parada extra en boxes, la Fórmula E trajo otra competencia en pelotón esta temporada y con la tradicional precaución inicial de los competidores.

Rowland, en la pole, mantuvo el liderato desde el principio con control y nunca se vio amenazado, seguido por Nyck De Vries, Vergne, Günther y Da Costa en el top-5 en las primeras vueltas. Con el Attack Mode activándose poco a poco, algunos pilotos empezaron a intentar escalar posiciones, pero sin mucha emoción. Al menos hasta la vuelta 6, cuando Vergne se puso en cabeza y Rowland se vio presionado.

En la vuelta 7, Di Grassi se fue recto en la curva 8 tras enredarse con Dennis, golpeó el guardarraíl y se vio obligado a abandonar la carrera. Tras la reanudación, fue el turno de Ticktum, que fue tocado por Cassidy y golpeó el muro. El piloto del Cupra Kiro pudo volver a la carrera, pero en los últimos puestos.

Vergne mantuvo el liderato y conservó el primer puesto hasta la vuelta 13, cuando Nico Müller perdió el control de su coche en el primer sector, chocó contra el muro y el coche de seguridad entró en pista. La neutralización benefició a Rowland, que aún tenía dos modos de ataque para utilizar en la segunda mitad de la carrera, sin tener en cuenta la estrategia de Buemi.

El británico activó la potencia extra en la vuelta 18, cayó a la tercera posición, pero empezó a perseguir a De Vries y Vergne. Los tres lucharon por el liderato en las siguientes vueltas, creando mucha emoción en la competencia, pero Buemi emergió, se puso en cabeza y abrió un hueco de 3s respecto a sus rivales; aunque Rowland trató de acercarse, el británico se puso tercero.

Aunque Rowland intentó acercarse, el suizo se quedó con el liderato, mejoró su propio ritmo y ganó en la Fórmula E después de seis años. Con el resultado, Buemi se convirtió en el mayor ganador de la historia de la categoría eléctrica, ahora con 14 triunfos, superando a Lucas Di Grassi y Mitch Evans, con 13 victorias cada uno.

Fórmula E 2024/25 – ePrix de Mónaco 2 – Resultados:

1	S BUEMI	Envision
2	O ROWLAND	Nissan
3	N CASSIDY	Jaguar
4	A.F DA COSTA	Porsche
5	N DE VRIES	Mahindra
6	J E VERGNE	DS Penske
7	P WEHRLEIN	Porsche
8	M GÜNTHER	DS Penske
9	J DENNIS	Andretti
10	S VANDOORNE	Maserati
11	R FRIJNS	Envision
12	E MORTARA	Mahindra
13	N NATO	Nissan
14	Z MALONEY	Lola Yamaha
15	D TICKTUM	Cupra Kiro
16	T BARNARD	McLaren
17	J HUGHES	Maserati
18	M EVANS	Jaguar
19	D BECKMANN	Cupra Kiro
20	S BIRD	McLaren
21	N MÜLLER	Andretti
22	L DI GRASSI	Lola Yamaha