La Fórmula E comienza la temporada 2023/24 con 22 pilotos. Conoce la parrilla completa

Con el anuncio realizado por Porsche el martes, la parrilla de la Fórmula E 2023/24 está oficialmente completa. Echa un vistazo a la lista de participantes del próximo año, que incluye a dos sudamericanos y solo un novato entre 22 competidores

Porsche cerró el período de anuncios de la Fórmula E el pasado martes (18), confirmando la retención de Pascal Wehrlein y António Félix da Costa, y finalizó la parrilla para la temporada 2023/24. Ahora, la décima edición en la historia de la categoría tiene sus 22 nombres confirmados para el próximo año, y apenas una semana antes del inicio de la pretemporada en Valencia.

De los 11 equipos de la parrilla, sólo tres han mantenido sus equipos de este año: Porsche, DS Penske [Jean-Èric Vergne y Stoffel Vandoorne] y NIO [Dan Ticktum y Sérgio Sette Câmara].

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La temporada 2023-24 de Fórmula E comenzará en enero de 2024 en Ciudad de México (Foto: Fórmula E)

Por otro lado, el único equipo que cambió por completo su dupla fue Mahindra, que perdió a Lucas Di Grassi y Oliver Rowland, y llegará a 2024 con Edoardo Mortara y Nyck de Vries. En cuanto al brasileño, su futuro está en Abt Cupra, junto al suizo Nico Müller -que se queda un año más-.

Maserati será la responsable del único debut en el paddock, con Jehan Daruvala dispuesto a estrenarse en la categoría. Junto al indio, Maximilian Günther continúa tras conseguir en Yakarta la primera victoria en la historia del equipo en la Fórmula E.

Los campeones de Envision pierden a Nick Cassidy y van a por Robin Frijns, que confirma su regreso tras sólo un año en Abt. Sébastien Buemi, que afronta su segunda temporada con el equipo verde, será su compañero de equipo. Ya familiarizado con la cadena cinemática de Jaguar, el neozelandés se ha pasado al equipo de fábrica y formará pareja con Mitch Evans.

El defensor del título Jake Dennis, que consiguió el primer título de Andretti en la categoría, también está más que garantizado para 2023/24. Tras la marcha de André Lotterer, el equipo americano fichó a Norman Nato, que hizo hueco en Nissan para el regreso de Rowland. Sacha Fenestraz será el otro piloto del equipo japonés.

Por último, McLaren se despidió del alemán René Rast y se aseguró un dúo totalmente inglés para 2024, con Jake Hughes y Sam Bird, que dejó Jaguar después de tres años.

La Fórmula E regresa oficialmente el 13 de enero con la inauguración de la temporada en Ciudad de México. Antes, sin embargo, la categoría celebrará su pretemporada en Valencia entre el 23 y el 27 de octubre.