Wehrlein marca la pole, pero es sancionado y Dennis larga primero en eP de Sao Paulo

Con una alta temperatura de 28 grados, el eP de Sao Paulo desarrolló por la mañana la FP2, extendida a una hora, donde Dan Ticktum fue el más veloz con el Cupra Kiro. Casi dos horas después, se puso en marcha la primera clasificación de la temporada 12 de la Fórmula E en el Sambódromo de Anhembí.

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Al igual que en otras temporadas, los 20 pilotos fueron divididos en dos grupos diez pilotos cada uno. El Grupo A estaba formado por Oliver Rowland, Pepe Martí, Maximilian Günther, António Félix da Costa, Joel Eriksson, Zane Maloney, Jean-Éric Vergne, Jake Dennis, Edoardo Mortara y Nico Müller. Para el nuevo ejercicio, el tiempo de recortó de 12 minutos a 10 para agilizar la tanda cronometrada.

Notablemente, los tiempos no se bajaron en la parte final de la sesión por un sobrecalentamiento de los neumáticos, así que Da Costa fue el más veloz, Vergne se ubicó segundo, en tanto que Mortara y Dennis completaron los pilotos que pasaron a los duelos. Rowland quedó quinto, y fuera de la siguiente parte de la clasificación, al igual que Günther y Müller.

El Grupo B estaba formado por Norman Nato, Dan Ticktum, Taylor Barnard, Mitch Evans, Sébastien Buemi, Lucas di Grassi, Nick Cassidy, Felipe Drugovich, Nyck de Vries y Pascal Wehrlein. Mientras que los competidores estaban en sus vueltas rápidas, Drugovich se golpeó contra la pared en la chicana de la curva cinco y causó la bandera roja por la rotura de la suspensión.

Ya sobre el final, Nato logró el mejor tiempo en 1:12.308, y fue seguido a los duelos por Wehrlein, De Vries y Ticktum. Evans quedó quinto a 0,054s del británico, que marcó el corte de paso a la siguiente parte eliminatoria de la clasificación. Buemi, Barnard, Cassidy, Drugovich y Di Grassi, que no volvió a la pista después de la bandera roja, completaron los eliminados.

Cuartos de final

Edoardo Mortara vs. Jean-Éric Vergne

El primer duelo de los cuartos de final se saldó con la victoria contundente del piloto de Mahindra por casi seis décimas sobre el de Citroën, marca que está debutando en la categoría totalmente eléctrica. El suizo dominó en todos los sectores de la vuelta en su enfrentamiento.

Jake Dennis vs. António Félix da Costa

Bastante más parejo fue el segundo duelo, que enfrentó a Dennis y a Da Costa, que perdió con el británico por apenas 12 centésimas de segundo, luego del 1:10.218 del piloto de Andretti, que batió al único Jaguar de los duelos en el último sector de la pista paulista.

Nyck de Vries vs. Pascal Wehrlein

Wehrlein estaleció de largo uno de los mejores tiempos del sábado bajando el 1:10 para la vuelta, lo que le bastó para eliminar al otro Mahindra de las semifinales, luego de que De Vries tuviera problemas en el primer sector, donde se marcaron las diferencias entre ambos. El piloto de Porsche logró 1:09.882 para su giro

Dan Ticktum vs. Norman Nato

Una espectacular vuelta le permitió a Ticktum pasar a las semifinales y dejar a Nissan fuera de los duelos con 1:10.137, mientras que Nato quedó a tres décimas de su rival, a pesar de haber sido el mejor de su grupo clasificatorio.

Semifinales

Edoardo Mortara vs. Jake Dennis

Se enfrentaron en el primer duelo de las semifinales un Mahindra y el Andretti con motor Porsche, lo suficiente para que Dennis avanzara a la final por apenas 0,029s sobre Mortara, que penó con una lentitud en el primer sector de la pista.

Dan Ticktum vs. Pascal Wehrlein

El segundo duelo comenzó tan reñido como el primero, con Wehrlein siendo solo 0,005 segundos más rápido en el primer sector que Ticktum. Pero en la sección intermedia, la eficiencia del Porsche oficial se impuso. El británico redujo la diferencia en el último sector, pero no fue suficiente para alcanzar al alemán, que avanzó 0,074 segundos.

Final

Jake Dennis vs. Pascal Wehrlein

Justo antes de comenzar la final, Wehrlein recibió una sanción de tres puestos por hacer derrape con los neumáticos en la calle de boxes, algo que no está permitido por el artículo 23.18 del reglamento incorporado para la temporada 12. El alemán fue muy superior en toda la vuelta y se agenció los tres puntos de la pole, pero será Dennis quien largue adelante en Sao Paulo. Con la sanción, Pascal será cuarto en la grilla.

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La Fórmula E volverá a las pistas hoy mismo, desde las 14:05, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la disputa del eP de Sao Paulo, con la cobertura de GRANDE PREMIO.

Fórmula E 2025/26, eP de São Paulo, Grilla

POS	Piloto	Equipo	Tiempo	Sanciones
1	J DENNIS	Andretti	1:10.114
2	D TICKTUM	Cupra Kiro	1:09.878
3	E MORTARA	Mahindra	1:10.068
4	P WEHRLEIN	Porsche	1:09.812	+ 3P
5	N DE VRIES	Mahindra	1:10.250
6	AF DA COSTA	Jaguar	1:10.330
7	N NATO	Nissan	1:10.436
8	JE VERGNE	Citroën	1:10.810
9	M EVANS	Jaguar	1:12.589
10	S BUEMI	Envision	1:12.716
11	N MÜLLER	Porsche	1:12.491
12	T BARNARD	DS Penske	1:12.725
13	O ROWLAND	Nissan	1:12.469	+ 5P
14	P MARTÍ	Cupra Kiro	1:12.765
15	N CASSIDY	Citroën	1:12.783
16	M GÜNTHER	DS Penske	1:12.788
17	F DRUGOVICH	Andretti	1:21.680
18	J ERIKSSON	Envision	1:12.823
19	L DI GRASSI	Lola Yamaha ABT	1:24.979
20	Z MALONEY	Lola Yamaha ABT	1:17.326