Visibilidad del aeroscreen genera debate en la Indy en su 1° GP bajo la lluvia
Conor Daly, piloto del equipo Carpenter en Indy, se quejó de la deficiente visibilidad del dispositivo aeroscreen en condiciones de lluvia.
La lluvia jugó un papel muy importante en el Gran Premio de Indianápolis 1 del pasado sábado. La carrera comenzó con pista mojada, se secó de manera paulatina, y al final de la competencia, volvió a llover con fuerza en el Indianapolis Motor Speedway. Esta fue la primera vez en casi tres años que la Indy tuvo una carrera con lluvia, y la primera prueba del aeroscreen, dispositivo de seguridad introducido en 2020, en estas condiciones climáticas.
Conor Daly, piloto de Carpenter, se quejó de la poca visibilidad con el aeroscreen tras la carrera en el circuito mixto de Brickyard. El estadounidense reveló un fenómeno inusual en el que el agua se concentraba en el centro de su visor, y pidió al presidente de la Indy un análisis de lo sucedido.
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«Nunca había visto algo así. Era como si el agua se quedara en el centro del aeroscreen. Y no sé por qué, pero incluso cuando ibas más rápido, que en un supuesto iba a ayudar a aclarar la visión, no ocurría», explicó Daly.
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«Obviamente, eso es más bien una prueba científica. Tenemos muchos datos que analizar con la categoría, y estoy seguro de que Jay Frye [presidente de la Indy] también los analizará. Y odia que hable del aeroscreen, pero sólo estoy describiendo lo que vi», continuó el piloto de Carpenter.
El rendimiento de Daly no se vio afectado por la lluvia, al terminar quinto en su mejor resultado de la temporada. Sin embargo, enfatizó su preocupación por la baja visibilidad.
«Fue definitivamente difícil correr así porque obviamente no quieres cometer errores. Incluso con una bandera amarilla no podía ver los autos que tenía delante. Tuve que ser guiado a la calle de boxes, y eso es preocupante. Ojalá podamos solucionarlo, y que también, tengamos un mejor clima para el resto del año», concluyó Conor.