Palou vence a Power y comanda segunda práctica libre de las 500 Millas de Indianápolis

Álex Palou acabó con el dominio de Penske en los entrenamientos libres de las 500 Millas de Indianápolis y arrebató el liderato a Will Power al final de la FP2 del miércoles con 39s552, 0s344 más rápido que el australiano, que había estado en cabeza desde prácticamente la primera hora.

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En la sesión que empezó más tarde y terminó antes debido a la lluvia, Josef Newgarden se hizo con el tercer puesto con 39s903, justo por delante de Scott Dixon, que registró 39s983. Conor Daly demostró que es un nombre a tener en cuenta en Indianápolis, colocando a Juncos entre los cinco primeros con 40s012.

David Malukas lo siguió con el Foyt, registrando 40s068, superando a Marcus Armstrong con 40s105. Helio Castroneves registró el octavo mejor tiempo (40s109), por delante de Jack Harvey, que sorprendió con Dreyer & Reinbold. Christian Rasmussen situó a Carpenter entre los diez primeros con un tiempo de 40s146.

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IndyCar vuelve a la pista el jueves con la tercera sesión de Entrenamientos Libres, una sesión programada con seis horas de actividad en pista, a partir de las 13:00 [Buenos Aires, GMT -3]. GRANDE PRÊMIO en ESPAÑOL ofrece una cobertura completa del evento.

Conoce cómo fue el segundo entrenamiento libre de las 500 Millas de Indianápolis:

La lluvia que cayó en Indianápolis por la mañana retrasó el inicio de los Entrenamientos Libres 2, ondeando la bandera verde a las 14:08 [GMT -3], siendo Kyle Kirkwood uno de los primeros en registrar un tiempo, con 40s270. El piloto de Andretti no tardó en caer a la cuarta plaza, mientras Scott Dixon se colocaba en cabeza con 40s045, seguido por David Malukas, con 40s068, y Scott McLaughlin, con 40s260. Kyffin Simpson completó los cinco primeros con 40s458.

En los primeros 20 minutos de la sesión, Helio Castroneves dio nueve vueltas y pronto volvió a boxes, con 41s240 y el 18º mejor tiempo en ese momento. A 4:25 del final, Dixon y Malukas seguían al frente, pero Colton Herta saltó al tercer puesto con 40s160. McLaughlin y Kirkwood los seguían, con Álex Palou, Ryan Hunter-Reay, Conor Daly y Marcus Armstrong por delante de Simpson, que completaba los diez primeros. Unos minutos más tarde, el líder de la temporada escaló a la tercera posición con 40s160.

Will Power tomó el liderato de la FP2 a falta de cuatro horas para el final. Poco después salió la primera bandera amarilla, señalando una pista resbaladiza. Tras unos 10 minutos, la bandera verde liberó a los coches a la pista. A falta de 3 horas con 20 minutos para el final, Power seguía en la cima, con Dixon y Malukas a continuación. Marcus Armstrong era cuarto, a 40s105, con Palou, Herta y Castroneves muy cercas, superando a McLaughlin, Kirkwood y Hunter-Reay, que completaban el top-10.

Newgarden saltó a la segunda plaza después, aprovechando un intercambio de vacío con Castroneves, marcando 39s903. Jack Harvey se colocó en el sexto puesto, con 40s113, mientras que Christian Rasmussen era nuevo en el top-10, con 40s202. En la mitad de la sesión, Power era el más rápido, con Newgarden, Dixon, Malukas, Armstrong, Havery, Palou, Herta, Rasmussen y Castroneves. Durante la siguiente hora, sólo Palou progresó en el top ten y se ubicó cuarto, mientras que no se producían cambios en el resto de las posiciones.

Los entrenamientos se suspendieron a dos horas del final debido a la llovizna presente en algunas partes del circuito. La organización puso en pista los coches de servicio y la bandera verde regresó a falta de una hora para el cierre. En la bandera verde, Conor Daly desbancó a Helio Castroneves del top ten al registrar el cuarto mejor tiempo con 40s012. Luego, nada más abrirse la última hora, Palou aprovechó un intercambio con Power para lograr el mejor tiempo del día: 39s552.

Kyle Larson registró su mejor tiempo a falta de unos 45 minutos para el final de la sesión. Con 40s224, se colocó undécimo. Después, una pequeña llovizna volvió a caer en Indianápolis y paralizó la sesión una vez más. El verde volvió unos 15 minutos después y los coches salieron a pista con fuerza. Castroneves fue uno de los que mejoró en el tramo final. El brasileño fue octavo, con 40s1096, y se situó entre Armstrong y Harvey. Louis Foster estuvo a punto de entrar entre los diez primeros, pero acabó undécimo con 40s149, siendo estos los últimos cambios significativos hasta la bandera a cuadros.

500 Millas de Indianápolis 2025 – Resultados Entrenamiento Libre 2:

1	A PALOU	Ganassi Honda	39.552		99
2	W POWER	Penske Chevrolet	39.896	+0.344	85
3	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	39.903	+0.351	46
4	S DIXON	Ganassi Honda	39.983	+0.431	86
5	C DALY	Juncos Chevrolet	40.012	+0.460	86
6	D MALUKAS	Foyt Chevrolet	40.068	+0.516	21
7	M ARMSTRONG	Meyer Shank Honda	40.105	+0.553	76
8	H CASTRONEVES	Meyer Shank Honda	40.109	+0.557	114
9	J HARVEY	DRR Chevrolet	40.113	+0.561	65
10	C RASMUSSEN	Carpenter Chevrolet	40.146	+0.594	82
11	L FOSTER	RLL Honda	40.149	+0.597	83
12	C HERTA	Andretti Honda	40.160	+0.608	102
13	K LARSON	McLaren Chevrolet	40.181	+0.629	107
14	R HUNTER-REAY	DRR Chevrolet	40.222	+0.670	54
15	T SATO	RLL Honda	40.253	+0.701	87
16	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	40.260	+0.708	92
17	G RAHAL	RLL Honda	40.261	+0.709	81
18	K KIRKWOOD	Andretti Honda	40.263	+0.711	92
19	D DEFRANCESCO	RLL Honda	40.334	+0.782	61
20	P O’WARD	McLaren Chevrolet	40.340	+0.788	88
21	M ERICSSON	Andretti Honda	40.352	+0.800	79
22	A ROSSI	Carpenter Chevrolet	40.353	+0.801	65
23	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	40.364	+0.812	112
24	M ANDRETTI	Andretti Honda	40.374	+0.822	42
25	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	40.383	+0.831	95
26	J ABEL	Dale Coyne Honda	40.439	+0.887	63
27	K SIMPSON	Ganassi Honda	40.453	+0.901	62
28	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	40.479	+0.927	93
29	R VEEKAY	Dale Coyne Honda	40.481	+0.929	89
30	C LUNDGAARD	McLaren Chevrolet	40.493	+0.941	82
31	C ILOTT	Prema Chevrolet	40.610	+1.058	55
32	S ROBB	Juncos Chevrolet	40.647	+1.095	47
33	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	40.804	+1.252	26
34	E CARPENTER	Carpenter Chevrolet	40.820	+1.268	38