Andretti reorganiza el equipo y confirma un nuevo ingeniero de carrera para Power
El director de operaciones del equipo Andretti de la IndyCar, Rob Edwards, anunció cambios en el equipo de ingeniería para la temporada 2026, incluyendo el de Marcus Ericsson.
Will Power es la nueva cara del equipo Andretti de la IndyCar, que conserva su nombre a pesar de que Michael Andretti ya no está en el día a día de la estructura, y tendrá a un nuevo ingeniero tras la salida de Colton Herta a la Fórmula 2.
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El director de operaciones, Rob Edwards, confirmó que los jefes de equipo se mantendrán para los autos #26, #27 y # 28, pero reveló dos cambios de ingenieros, que trabajarán con Marcus Ericsson y con el piloto australiano.
Scott Marks y Neil Campbell continuarán en el #27 y en el #28, pilotados por Kyle Kirkwood y por el sueco, respectivamente. El cambio principal es la salida de Nathan O’Rourke del puesto de ingeniero de carrera del #26, cargo que ocupó en 115 de las 116 carreras en las que Herta compitió en la categoría para pasar a trabajar en la sede del equipo.
Power tendrá como ingeniero a Andy Listes, luego de que trabajara el año pasado con Dennis Hauger camino al campeonato del noruego en la Indy NXT. Listes también trabajó con Jack Harvey en Meyer Shank, mientras que Ron Barhorst estará a cargo del equipo de Ericsson, que necesitará resultados en la Indy 2026 para permanecer en su puesto.
“Andy es increíble y me alegra que haya aceptado esto. Ganó el campeonato de Indy NXT con Dennis y tuvimos la oportunidad de ponerlo a trabajar con Will. Estamos entusiasmados con lo que creemos que esta combinación puede producir. Y Jeremy Milless volverá con Kyle en el Andretti n.° 27”, declaró Edwards a la revista estadounidense Racer.
“Tuvimos que cambiar de planes cuando Nathan decidió retirarse de la ingeniería de carrera, pero es fantástico contar con gente con talento ya en Andretti para tomar las riendas. Ron estaba en Meyer Shank, al igual que Andy, y cuando esa colaboración terminó, también aceptó trabajar en Indy NXT durante un año”, continuó el ejecutivo.
“Parte de mi compromiso era que habría oportunidades en IndyCar en el futuro. Así que me alegra que hayamos podido cumplirlo. Nos entusiasma que Andy y Ron, ambos empleados veteranos que crecieron en Andretti, formen parte de lo que estamos construyendo para el grupo de ingeniería de carrera con miras a 2026”, concluyó.
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La temporada 2026 para la IndyCar comenzará el fin de semana del 1° de marzo con la carrera en las calles de St. Petersburg, en el tradicional circuito urbano de la ciudad del estado de la Florida, en los Estados Unidos.