La escudería Meyer Shank dominó el entrenamiento libre 1 del GP de Road America, disputado este viernes (19). Marcus Armstrong fue el más rápido en la sesión de 1h15min, seguido de Felix Rosenqvist, con 1min44s271 y 1min44s350.

Justo detrás quedó Álex Palou, quien registró un tiempo de 1min44s365 con Ganassi, completando un trío de autos con ingeniería del equipo, que mantiene una alianza técnica con Meyer Shank. Pato O’Ward y Nolan Siegel, con 1min44s368 y 1min44s432, respectivamente, completaron el top 5 para McLaren.

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Marcus Ericsson, de Andretti, y Santino Ferrucci, también de Foyt, completaron los diez más rápidos de la primera sesión de práctica libre en Road America, con vueltas de 1min44s813 y 1min44s849, respectivamente.

Penske fue el punto débil de la sesión, con sus tres autos fuera del top 10. David Malukas fue el mejor representante del equipo, terminando en el puesto 12, con un tiempo de 1min44s918. Uno de los focos de la transmisión fue Felipe Nasr, quien estaba listo para tomar el volante del auto n.º 2 de Josef Newgarden, quien aún sufría dolores a raíz del accidente en las 500 Millas de Indianápolis. Sin embargo, el desempeño del estadounidense fue discreto: terminó en el puesto 14, con un tiempo de 1min45s003. Scott McLaughlin obtuvo un resultado aún más modesto y cerró la sesión en el puesto 19, con 1min45s215.

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La Indy regresa este sábado (20) con la segunda sesión de práctica libre, a las 12:00 (hora de Buenos Aires, GMT -3), y la clasificación del Gran Premio de Road America, programada para las 15:00. La décima etapa de la temporada 2026 contará con cobertura completa por parte de GRANDE PREMIO en ESPAÑOL.

¿Cómo fue la FP1 de la Indy en Road America?

La primera sesión de práctica libre del GP de Road America comenzó a las 17:05 (hora de Buenos Aires, GMT-3), y todos los autos salieron a la pista para una sesión de 1h15 min. A diferencia de las etapas anteriores, la sesión no se dividió en grupos debido al tamaño del circuito, que supera los 6,5 km. Sin embargo, se repitió una escena habitual en las sesiones de entrenamiento libre 1 de la temporada: los pilotos dieron una vuelta de reconocimiento y regresaron a los pits.

Pasaron casi siete minutos sin autos en la pista, hasta que Nolan Siegel registró el primer tiempo de la sesión, con 1min47s517. A continuación, el estadounidense mejoró su tiempo a 1min44 s951, pero ya había otros competidores en la pista, como Rinus VeeKay, quien había registrado 1min47s226 con Juncos y, luego, bajó a 1min45s811. Alexander Rossi, Josef Newgarden, Christian Rasmussen, Dennis Hauger, Sting Ray Robb, Caio Collet y David Malukas eran los únicos en la pista cuando faltaba 1 hora para el final de la actividad.

Aunque se salió un poco por el césped en la última curva, Rossi subió al segundo lugar, con un tiempo de 1min45s402, a 0s451 de Siegel, quien seguía en la delantera. VeeKay, Ed Carpenter y Newgarden completaban los cinco primeros en ese momento. En la vuelta siguiente, el piloto de Juncos respondió a su rival y registró un tiempo de 1min45s308.

A 54 minutos del final de la sesión, Siegel mantenía la primera posición, seguido por VeeKay y Rossi. Caio Collet subió al cuarto lugar, con 1min45s419, justo por delante de David Malukas, quien registró 1min45s452 con Penske y cerró el top 5. Al minuto siguiente, Pato O’Ward marcó 1min44s864 y le quitó el liderato a su compañero de equipo. Christian Lundgaard subió al tercer lugar, con 1min45s199, completando el trío de McLaren.

A continuación, Collet y Will Power rompieron el dominio de McLaren al registrar el tercer y cuarto mejor tiempo, respectivamente, con 1min45s056 y 1min45s148. Malukas, por su parte, desplazó a Lundgaard al sexto lugar al marcar 1min45s184.

A falta de 46 minutos, Álex Palou apareció entre los primeros por primera vez, colocándose en segundo lugar con un tiempo de 1min44s821, mientras que O’Ward mejoraba aún más su marca, registrando 1min44s368. Al minuto siguiente, Felix Rosenqvist y Marcus Ericsson, de Meyer Shank y Andretti, aparecieron con tiempos de 1min44s708 y 1min44s813, respectivamente. Sin embargo, el cuatro veces campeón de la Indy tomó la delantera cuando faltaban 44 minutos para el final de la sesión, al marcar 1min44s365.

Palou seguía en la delantera cuando faltaban 40 minutos para el final de la sesión, con O’Ward y Rosenqvist detrás de él. Scott Dixon colocó a Ganassi en el cuarto lugar, con un tiempo de 1min44s861, por delante de Ericsson y Marcus Armstrong. Kyffin Simpson aparecía en séptimo lugar, con 1min44s896, seguido por Siegel, Collet y Power, quienes completaban el top 10.

La sesión entró en un periodo con pocas vueltas rápidas, ya que los pilotos se concentraron en tandas más largas, lo que se tradujo en pocos cambios en la tabla de tiempos. Sin embargo, algunos competidores buscaron el límite del circuito y terminaron saliéndose de la pista, como fue el caso de O’Ward y Power, cuando faltaban unos 34 minutos para el final de la sesión.

Se ondeó la bandera roja cuando faltaban 26 minutos y 43 segundos para el final de la actividad. Sting Ray Robb puso la rueda delantera derecha en la zona de escape, más allá de la extensa línea de zebra de la última curva del circuito, perdió el control del auto, giró hacia el interior de la pista y chocó contra la barrera de llantas.

La sesión se reanudó cuando faltaban 19 minutos para el final y llevó a prácticamente toda la parrilla a la pista; solo Palou, Rosenqvist y Siegel se quedaron en los boxes. Los tiempos tardaron en bajar, a pesar de que algunos pilotos llevaban llantas blandas. A 10 minutos de la bandera a cuadros, Power se salió ligeramente en la curva Canadá, pero logró salir sin problemas.

Así que, en la siguiente vuelta, Rosenqvist le quitó el liderato a Palou, con un tiempo de 1min44s350. A 6 min del final, hubo más cambios en el top 10: Siegel subió al cuarto lugar, con un tiempo de 1min44s432, situándose entre O’Ward y Dixon.

Armstrong logró el doblete de Meyer Shank a 5 minutos del final, tomando la delantera en la FP1 con un tiempo de 1min44s271. A continuación, Mick Schumacher colocó a RLL en séptimo lugar, con 1min44s786, mientras que Santino Ferrucci situó a Foyt en noveno, con 1min44S849. A 2 minutos de la bandera a cuadros, Collet subió al sexto lugar, con 1min44s542.

Con la bandera a cuadros, Armstrong y Rosenqvist colocaron a Meyer Shank en cabeza, con Palou, O’Ward y Siegel entre los cinco primeros. Collet quedó en sexto lugar, mientras que Dixon, Schumacher, Ericsson y Ferrucci completaron los diez primeros puestos.

Indy 2026, resultados de la primera sesión de práctica libre del Gran Premio de Road America: