El calendario de la IndyCar para 2027 tuvo como gran novedad la incorporación de Barcelona, pero sufrió un duro golpe con la salida de Nashville del itinerario, lo que redujo los óvalos a Phoenix, Indianápolis, St. Louis y Milwaukee con su doble fecha.
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El presidente de la categoría, Doug Boles, reconoció que el objetivo es buscar más circuitos ovals a partir de la temporada 2028.
Nashville regresó al calendario de la Indy en 2021 con un circuito de calles instalado en el centro de la ciudad, en las inmediaciones del Nissan Stadium. Sin embargo, a partir de 2025, la categoría se trasladó al Nashville Superspeedway, ubicado a unos 50 km de distancia, en Lebanon.
En ese momento, la justificación se basó en las reformas del Nissan Stadium, pero se consideró que el costo del evento en el centro de Nashville superaba los recursos disponibles. Sin embargo, después de dos carreras en el óvalo, la fecha salió del calendario.
«Obviamente, perder el óvalo de Nashville es algo que ninguno de nosotros quería ver, especialmente alguien como yo, que adora tanto este tipo de circuitos», dijo el presidente de Indy.
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“Por lo tanto, otra gran prioridad para nosotros es encontrar óvalos que podamos agregar a nuestro calendario a partir de 2028, porque esa es realmente la historia y la base de esta categoría, y es una de las cosas que aporta esa diversidad, que hace que nuestro campeonato sea tan especial y fantástico”, agregó.
“Por eso, no solo volver a Nashville es una prioridad para nosotros, sino que agregar óvalos a nuestro calendario es una prioridad enorme y es algo en lo que seguiremos enfocados”, enfatizó.
Sin embargo, además de la búsqueda de un circuito oval, Boles destacó la importancia de que Indy corra en Nashville y, por eso, apunta a regresar pronto a la ciudad de Tennessee en el circuito urbano.
“Nashville es una comunidad importante para nosotros. Es muy dinámica, con muchas actividades además de las carreras. Por lo tanto, regresar, especialmente al centro de la ciudad, donde podemos recrear la energía que sentimos en los primeros años que estuvimos allí, es una prioridad absoluta para nosotros”, destacó.
“Sabemos que hay algunos desafíos para lograrlo, pero sin duda seguiremos enfocados en eso. La otra prioridad de la Indy es seguir asegurando que los circuitos ovalados sean una base sólida en nuestro deporte”, concluyó.
IndyCar regresará a la acción el 7 de marzo con el Gran Premio de St. Petersburg, primera fecha de la temporada 2027.
