Canapino explica nuevo sistema híbrido tras pruebas en Indianápolis: «Diferente»

Agustín Canapino está en Indianápolis probando el nuevo sistema híbrido que entrará en vigencia en la IndyCar a partir de junio.

La IndyCar se prepara para su nueva era de motores híbridos. Los ensayos se vienen dando con diferentes equipos para probar las dos distintas motorizaciones disponibles (Chevrolet y Honda) y ésta vez fue el turno de Agustín Canapino, que probó esta nueva unidad de potencia a bordo de su auto del Juncos Hollinger Racing.

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El arrecifeño tuvo hoy viernes el primer contacto con los nuevos motores, en este caso Chevrolet, y dio sus apreciaciones tras los ensayos en el Indianapolis Motor Speedway sobre éste nuevo sistema de recuperación de potencia. «[La prueba] consiste en conocer el sistema, que es completamente diferente a lo que venimos usando», arrancó Canapino en un comunicado de prensa del equipo comandado por Ricardo Juncos.

«Es poder ver cómo funciona, cómo se comporta la batería, cómo se comporta el auto y cuánta potencia otorga», siguió. «Es toda una cuestión matemática que lo hace complejo y, obviamente, lo hace interesante. Es una herramienta novedosa que da una potencia extra».

Indianapolis, IN – during testing at the Indianapolis Motor Speedway. (Photo by Joe Skibinski | IMS Photo)

Más allá de los ensayos, los cuales Canapino tomó como introductorios e innovadores que ingresarán a la IndyCar a partir de la segunda parte de la temporada. «El comportamiento del auto cambia según lo que regeneres», hablando siempre de la parte eléctrica que incorporarán los autos. «Si por ejemplo, regenerás desde los frenos puede hacerte frenar más. Al revés pasa con el acelerador, si lo hacés durante las rectas no lo tenés pero perdés tiempo durante los cambios».

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«El sistema híbrido tiene una complejidad importante porque tenés que regenerar la batería. Aplicarla da múltiples opciones, inclusive estamos viendo otras. Recién las estamos empezando a experimentar», concluyó Canapino.

La IndyCar tiene su próxima competencia el 21 de abril con el GP de Long Beach. GRANDE PRÊMIO acompaña a los pilotos hispanos con noticias EN TIEMPO REAL.