Ganassi celebra la permanencia de Honda en IndyCar: «Fundamental para el campeonato»

Chip Ganassi celebró el nuevo acuerdo sobre motores de la Indy y destacó la importancia de la permanencia de Honda en la categoría norteamericana

Indy confirmó el pasado jueves que Honda y Chevrolet firmaron un acuerdo plurianual y continuarán como proveedores de motores de la categoría hasta 2028, año en el que el campeonato norteamericano adoptará una nueva motorización: los V6 2.4L biturbo híbridos sustituirán a los actuales V6 2.2L biturbo híbridos.

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Chip Ganassi, propietario del equipo del mismo nombre, elogió la permanencia del fabricante japonés, diciendo que es fundamental para el deporte.

El contrato anterior vencía al final de la temporada actual, pero la renovación ya se daba por hecho, después de que las partes avanzaran recientemente en el acuerdo, dejando atrás algunos puntos a mejorar, tras los últimos años en los que Honda había expresado su insatisfacción con la gestión de la IndyCar.

Ganassi tiene una larga y exitosa asociación con el fabricante japonés en la Indy: juntos ganaron 15 títulos, además de cinco triunfos en las 500 Millas de Indianápolis. Chip celebró la firma del nuevo acuerdo y destacó la importancia de contar con diferentes fabricantes en la modalidad.

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Chip Ganassi Racing mantiene una exitosa alianza con Honda en IndyCar (Foto: IndyCar)

«El compromiso a largo plazo de Honda con la Indy dice mucho sobre la salud de la categoría. La participación de los fabricantes es fundamental para el éxito de nuestro deporte, y [Honda] sigue demostrando su liderazgo tanto dentro como fuera de las pistas», destacó Chip.

«Este es un paso positivo para todos los involucrados en la Indy. Por nuestra parte, estamos orgullosos de la relación que hemos construido con el fabricante a lo largo de los años y del éxito que logramos», exaltó. «Esta es una noticia fantástica tanto para Chip Ganassi Racing como para la categoría», concluyó.

Tras concluir las actividades en SebringIndyCar se dirige al óvalo de Phoenix, que albergará los dos últimos días de pruebas entre el 17 y 18 de febrero antes del inicio del campeonato, previsto para el 1 de marzo, con el GP de St. Petersburg.