Clasificación de la Indy 500 de 2026: formato, reglas y horarios

Este fin de semana, la IndyCar comenzará a disputar su prueba estelar de la temporada 2026. Las 500 Millas de Indianápolis definirán su grilla de largada este sábado y domingo, una semana antes de la bandera verde de la edición n° 110 que se celebrará el próximo 24 de mayo. Para este año, la sesión sufrió un cambio de formato con respecto a otras ediciones.

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Con una modalidad única en el mundo del automovilismo, la clasificación de la Indy 500 es un evento aparte por sí misma. El Indianápolis Motor Speedway, una pista de formato «oval», aunque con cuatro curvas a fondo y 2,5 millas (4.023 metros), será epicentro de una demostración de velocidad pura.

Día 1: definición de los puestos 16 a 33

El próximo sábado, a partir de las 12 (horario de Argentina), comenzará la primera sesión de clasificación. Esta primera instancia contará con una duración de 6 horas y 50 minutos, dentro de la cual los pilotos podrán realizar sus intentos clasificatorios.

El viernes, se realizará un sorteo donde a los 33 participantes se les asignará un número que corresponde a su turno de salida. Cada intento es individual y los pilotos dispondrán de la pista únicamente para el competidor que sale a clasificar. Una vez que comienza el intento de clasificación, esta se compone por cuatro vueltas a fondo donde se computa el promedio de velocidad de la totalidad de los cuatro giros alrededor de la pista.

De esta manera, las posiciones se irán ordenando del promedio de velocidad más alto al más bajo. Una vez finalizados los primeros intentos de todos los competidores, en la calle de boxes se abrirán los carriles 1 y 2 (o carril rápido y lento).

Los pilotos que se formen en el carril rápido tendrán prioridad para volver a salir a pista por un nuevo intento de clasificación, aunque su registro anterior quedará eliminado. De esta manera, quedarán expuestos al riesgo de lograr un promedio peor que el anterior, o incluso quedar sin registro ante un eventual accidente. En cambio, los del carril lento deberán esperar a que el rápido esté vacío, pero se les mantendrá el primer registro que hayan logrado en la primera salida.

Una vez terminado el tiempo de la sesión, los pilotos ubicados entre los puestos 16 y 33 quedarán definidos para la competencia. Al frente, los 9 primeros avanzarán de manera directa al Fast 12, mientras que los ubicados entre las posiciones 10 y 15 deberán disputar una sesión intermedia para completar los 12 pilotos que competirán por los primeros puestos.

Día 2: definición de la zona media y pole position

A las 17 de este domingo se disputará una sesión donde los ubicados entre los puestos 10 y 15 del día anterior, saldrán en orden inverso a realizar un único intento clasificatorio. De los seis pilotos que disputen esta clasificación, los tres primeros se sumarán a los nueve mejores del sábado para completar los doce que ingresarán al Fast 12. Los ubicados entre las posiciones 13 y 15 quedarán definidos para la carrera.

El Fast 12 comenzará a las 18, donde los 12 mejores clasificarán en orden inverso a un único intento. Los seis mejores ingresarán al Fast 6, mientras que los ubicados en los puestos 7 a 12 confirmarán su posición en la grilla de largada.

Finalmente, el Fast 6 se disputará a las 19:35 y nuevamente en orden inverso, los seis mejores de la sesión anterior tendrán una oportunidad para realizar sus cuatro vueltas a fondo. El más rápido será el poseedor de la pole position de la edición n° 110 de las 500 Millas de Indianápolis.

El 24 de mayo se dará inicio a la mítica prueba con su tradicional largada de tres coches por fila frente a una multitud que ya agotó todas las entradas.