Collet asciende a la IndyCar con el equipo de Foyt desde 2026 y Brasil regresa a la grilla

Caio Collet devolverá a Brasil a la grilla de IndyCar con el anuncio de este jueves de que correrá desde 2026 con el equipo de AJ Foyt Racing, luego de haber probado con la escudería en Mid-Ohio el mes pasado. El piloto oriundo de Sao Paulo compitió en la Indy NXT en los dos últimos años, con 4 victorias y 4 poles en total.

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Aparte de su trayectoria en la telonera de Indy, Collet corrió en la Fórmula Renault Eurocup en 2019 y 2020, la Toyota Racing Series en el verano de 2020, cuando compitió contra Franco Colapinto, y tres temporadas en la Fórmula 3 entre 2021 y 2023. Estos logros le valieron llegar al puesto de piloto reserva y de simulador del equipo Nissan de Fórmula E en 2024.

“Estoy muy contento de unirme a AJ Foyt Racing en la NTT INDYCAR Series y agradecido a Larry por confiar en mis habilidades y brindarme esta fantástica oportunidad. Es un sueño hecho realidad después de años de arduo trabajo en el desarrollo de series desde mis inicios en el karting. Agradezco a todos los equipos y patrocinadores que me han apoyado a lo largo de mi carrera”, comentó el piloto de 23 años.

«Caio es una excelente incorporación a AJ Foyt Racing. Ha demostrado un gran potencial en INDY NXT by Firestone y en las categorías inferiores europeas. Me impresionó su adaptación a nuestro coche en los recientes test de Mid-Ohio y estoy muy ilusionado por ver lo que puede lograr en INDYCAR. Sin duda, será un firme aspirante al título de Novato del Año», dijo el presidente del equipo, Larry Foyt.

Durante sus dos años en Indy NXT, el brasileño fue debutante del año, tercero en el campeonato de 2024, y fue subcampeón de este año, solo por detrás de Dennis Hauger, el campeón de la categoría, y que también correrá en la Indy, pero con Dale Coyne.

Tras esta confirmación, no quedan muchas butacas disponibles en la Indy 2026: el segundo auto de Coyne, el #30 de RLL (teniendo en cuenta que Devlin De Francesco no llegó al dinero del Leaders’ Circle de 2025), una butaca en Juncos, que confirmó a Rinus Veekay, y la delicada situación financiera de Prema, que no ha confirmado la continuidad de Robert Shwartzman y de Callum Ilott, que tienen un contrato firmado para el año que viene.

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La IndyCar regresa el 1 de marzo de 2026 con el Gran Premio de St. Petersburg, que se disputa en el circuito urbano de esta ciudad de Florida, en los Estados Unidos.