Herta lidera segunda práctica de la Indy en Toronto; Palou 4°, O’Ward 5° y Canapino 23°
Con un 1-2 de Andretti, Colton Herta se impuso en el segundo entrenamiento de la Indy en Toronto. Kyle Kirkwood fue su escolta, mientras que Alex Palou fue 4°, Pato O'Ward 5° y Agustín Canapino 23°.
Colton Herta lideró el segundo entrenamiento de la Indy. El estounidense confirmó el gran momento del equipo Andretti, que hizo otro 1-2 al frente de la tabla de tiempos. Herta marcó 1m00s565, mientras que Kyle Kirkwood, líder del viernes, hizo 1m00s597.
Tras los pilotos de Andretti se situaron dos pilotos de Ganassi, el sueco Marcus Ericsson y el líder del campeonato, el español Álex Palou. El mexicano de McLaren Pato O’Ward fue quinto.
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En sexta posición llegó el danés de RLL Christian Lundgaard. El franco-suizo de Andretti Romain Grosjean finalizó séptimo, mientras que Scott Dixon (Ganassi), Josef Newgarden (Penske) y David Malukas (Dale Coyne) completaron las diez primeras posiciones.
El argentino Agustín Canapino, del Juncos Hollinger Racing, fue 23°, a 0s899 de Herta.
La calificación del GP de Toronto está programada para este mismo sábado, con cobertura completa del GRANDE PRÊMIO en Español.
Repasa cómo fue el segundo entrenamiento de la Indy en Toronto
Sin vueltas de instalación, los autos salieron rápidamente a pista para esta tanda de 45 minutos. Y en el inicio, Kyle Kirkwood marcó la primera referencia con un tiempo de 1m00s811.
Las gotas de lluvia empezaron a caer sobre la pista, que se vació, con pocos pilotos arriesgándose a pesar de utilizar aún neumáticos de seco.Tras 15 minutos de sesión, el top-10 incluía a Kirkwood, Rosenqvist, Malukas, Rahal, Lundgaard, Newgarden, DeFrancesco, Ilott, Hunter-Reay y Palou.
Poco después, el liderazgo se le escapó de las manos a Kirkwood en la segunda mitad de la sesión. El nuevo líder era su compañero de equipo Colton Herta, que marcó 1min00s565. O’Ward y Lundgaard también mejoraron sus respectivos tiempos para situarse entre los cinco primeros.
A falta de 10 minutos para el final, Marcus Ericsson estableció un tiempo de 1m00s635, situándose por detrás de los pilotos de Andretti. Los entrenamientos libres se redujeron a los últimos minutos con Palou, O’Ward, Lundgaard, Grosjean, Dixon, Newgarden y Power completando el top-10.
A falta de siete minutos para el final de la sesión, apareció la primera bandera roja del fin de semana. Felix Rosenqvist, que era 14º, se fue derecho y chocó contra el muro en la curva 5. La sesión se detuvo durante seis minutos y se reanudó con prácticamente todo el pelotón saliendo de boxes. Sin embargo, adelante nada cambió y Herta mantuvo el «1» para la última sesión previa a la clasificación de la Indy en Toronto.
Indy 2023 – GP de Toronto – 2° Entrenamiento
POSICIÓN | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIA | VUELTAS |
1 | C HERTA | Andretti Honda | 1:00.565 | 24 | |
2 | K KIRKWOOD | Andretti Honda | 1:00.597 | +0.032 | 20 |
3 | M ERICSSON | Ganassi Honda | 1:00.635 | +0.069 | 25 |
4 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:00.680 | +0.114 | 30 |
5 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | 1:00.705 | +0.139 | 26 |
6 | C LUNDGAARD | RLL Honda | 1:00.736 | +0.170 | 28 |
7 | R GROSJEAN | Andretti Honda | 1:00.831 | +0.265 | 27 |
8 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:00.865 | +0.299 | 28 |
9 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:00.915 | +0.349 | 26 |
10 | D MALUKAS | Dale Coyne Honda | 1:00.925 | +0.359 | 25 |
11 | C ILOTT | Juncos Chevrolet | 1:01.022 | +0.456 | 26 |
12 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:01.061 | +0.495 | 22 |
13 | G RAHAL | RLL Honda | 1:01.062 | +0.496 | 26 |
14 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:01.090 | +0.524 | 29 |
15 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | 1:01.091 | +0.525 | 17 |
16 | J HARVEY | RLL Honda | 1:01.141 | +0.575 | 30 |
17 | S FERRUCCI | Foyt Chevrolet | 1:01.165 | +0.599 | 28 |
18 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | 1:01.214 | +0.649 | 24 |
19 | M ARMSTRONG | Ganassi Honda | 1:01.351 | +0.785 | 25 |
20 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | 1:01.428 | +0.862 | 22 |
21 | D DEFRANCESCO | Andretti Honda | 1:01.439 | +0.873 | 23 |
22 | B PEDERSEN | Foyt Chevrolet | 1:01.448 | +0.882 | 30 |
23 | A CANAPINO | Juncos Chevrolet | 1:01.464 | +0.899 | 25 |
24 | R HUNTER-REAY | RLL Honda | 1:01.528 | +0.962 | 25 |
25 | A ROSSI | McLaren Chevrolet | 1:01.593 | +1.028 | 28 |
26 | S RAY ROBB | Dale Coyne Honda | 1:02.354 | +1.789 | 26 |
27 | T BLOMQVIST | Meyer Shank Honda | 1:02.698 | +2.132 | 24 |