Cuatro vueltas, promedio de velocidad y bump: ¿Cómo funciona la quali de la Indy 500?
A lo largo de dos jornadas, las 500 Millas de Indianápolis presentan uno de los formatos de clasificación más curiosos del deporte motor.
El fin de semana del automovilismo estará marcado por la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis. Como es tradición, la parrilla de salida se establece una semana antes de la bandera verde, mediante una programación de dos días. Por eso, GRANDE PRÊMIO en Español explica a continuación cómo funciona el proceso para determinar la pole position de esta tradicional competencia.
El sábado, los 34 participantes tienen garantizada una oportunidad en la sesión de clasificación. Cada intento consiste en la velocidad promedio a lo largo de cuatro vueltas. El orden de los pilotos en la pista se establece mediante un sorteo celebrado después del viernes. El formato de cuatro vueltas apareció por primera vez en 1920, y se ha utilizado ininterrumpidamente desde 1939.
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Una vez finalizados los intentos garantizados de cada participante, la pista queda libre para nuevos intentos de los pilotos hasta que se cierre la ventana de clasificación con bandera verde a las 19.00 horas locales. Se abren dos filas en boxes para que los autos se organicen. La fila 1 se conoce como «carril prioritario», donde los pilotos tienen prioridad para entrar en la pista, pero en cuanto entran, borran el tiempo registrado anteriormente, independientemente de si es peor o mejor.
La fila 2 no tiene prioridad. Por lo tanto, los corredores sólo pueden entrar en la pista si la fila 1 está vacía. La ventaja es que quien sale a pista no tiene borrado su tiempo anterior, y puede abortar sus intentos ya en la vuelta 3 en caso de que no sea posible mejorar su registro.
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Una vez que se muestra la bandera a cuadros, la parrilla se determina entre la 5ª y la 10ª fila. Los 12 pilotos más rápidos pasan al domingo para disputarse la pole, así como los cuatro últimos, que luchan por los tres últimos puestos de la parrilla, el infame «Bump».
El día 21, los 12 primeros pilotos salen a pista en orden cronológico – del más lento del sábado al más rápido – para definir la tercera y cuarta filas con los seis peores tiempos, mientras que los más rápidos pasan a la definición oficial de la pole.
En el Bump, los tiempos del sábado se borran, y los cuatro que lucharán por la última fila tienen garantizado un intento de cuatro vueltas, además del tiempo disponible en la ventana. El peor tiempo en la bandera a cuadros se quedará fuera de la parrilla, como ocurrió con Fernando Alonso en 2019, por ejemplo.
A continuación viene el «Fast Six» con la definición de la pole-position, en un único intento de cuatro vueltas, también del más lento al más rápido. El neozelandés Scott Dixon, de Ganassi, se llevó las dos poles más recientes en la Indy 500, en 2021 y 2022.
¿Por dónde ver y a qué hora es hoy la clasificación de las 500 Millas de Indianápolis?
| PAÍS | FP6 | QUALI | FP7 | TOP-12 | BUMP | POLE | TV |
| DÍA | 20/5 | 20/5 | 21/5 | 21/5 | 21/5 | 21/5 | |
| CRC/HON/ESA/MEX | 06:30 | 09:00 | 09:00 | 12:00 | 14:00 | 15:00 | STAR + |
| COL/PER/ECU | 07:30 | 10:00 | 10:00 | 13:00 | 15:00 | 16:00 | STAR + |
| VEN/BOL/CHI/EUA (MIAMI) | 08:30 | 11:00 | 11:00 | 14:00 | 16:00 | 17:00 | STAR + |
| ARG/URU | 09:30 | 12:00 | 12:00 | 15:00 | 17:00 | 18:00 | STAR + |
| ESP | 14:30 | 17:00 | 17:00 | 20:00 | 22:00 | 23:00 | MOVISTAR + (solo domingo) |