Dale Coyne acaba con el misterio y anuncia a Abel como piloto del #51 en Indy 2025
Jacob Abel, el actual subcampeón de la Indy NXT, ascenderá a la IndyCar como piloto del equipo Dale Coyne en el auto #51 a tiempo completo. Con 23 años, el piloto estadounidense debutará en la Indy en 2025.
Tal como había anunciado Dale Coyne, durante enero anunciaría a sus pilotos de la Indy 2025 y así ha sido: es que hoy han confirmado a Jacob Abel, de 23 años, subcampeón de la Indy NXT de 2024, como primer piloto de la escudería y a tiempo completo, algo que no sucedió el año pasado.
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Abel ha competido en las últimas tres temporadas para el equipo de su padre, Abel Motorsports en la Indy NXT, y logró 3 victorias el año pasado, pero acabó el campeonato detrás del monarca, Louis Foster. A Coyne le falta anunciar el segundo piloto de 2025 y no faltan candidatos para esa butaca, como Rinus Veekay, los hermanos Enzo y Pietro Fittipaldi, Linus Lundqvist y Toby Sowery, este último ya corrió para el equipo en la rotación de butacas del año pasado.
“No puedo describir lo emocionado que estoy por correr una temporada completa en Indy. El test de Sebring con Dale y el de otoño con Chip Ganassi no han hecho más que aumentar mi determinación. Sé que tengo un camino competitivo por delante, pero estoy deseando trabajar duro y demostrar lo que podemos hacer como equipo”, describió Abel, que ya probó para el equipo en 2023.
Dale Coyne, propietario del equipo, dijo: “Estamos muy contentos de correr con otro subcampeón de la Indy NXT aquí en Dale Coyne Racing. Hemos observado a Jacob a lo largo de los años e hicimos una evaluación con él al final de la temporada 2023, donde se mostró muy prometedor en estos coches. Será bueno volver a tener un piloto sólido para toda la temporada. Nuestros planes para nuestro segundo piloto van muy bien, y tendremos más noticias al respecto en unas 3 semanas”.
Por último, como la categoría implementó el sistema de franquicias para 2025, un piloto, en este caso Abel, solo podrá ser reemplazado por dos pilotos a lo largo del año. El coche #51 vio hasta seis competidores durante la temporada pasada, debido a que Coyne no había encontrado financiamiento en un corredor en particular, algo que deberá cambiar por la nueva reglamentación de los “chárteres”.
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La IndyCar no regresa hasta el próximo 2 de marzo, con el GP de St. Petersburg, en Florida, que abre la temporada 2025. GRANDE PRÊMIO ofrecerá una cobertura completa de todas las actividades.