Dixon revela la ausencia de la radio de Ganassi en St. Petersburg: «Fue una pesadilla»

Scott Dixon afirmó que la falta de radio le impidió parar en la vuelta ideal. Como resultado, acabó en medio del tráfico antes de entrar en boxes.

La victoria en St. Pete parecía que sería para Scott Dixon antes de la ventana final de paradas en boxes, pero el neozelandés se encontró con algunos problemas que allanaron el camino para que Álex Palou se impusiera en el arranque de la temporada 2025. El piloto del #9 se quedó sin comunicación con el equipo debido a un fallo en la radio, lo que lo dejó en una mala posición en la recta final de la ronda en el circuito urbano de Florida.

El neozelandés cree que no se detuvo en el momento adecuado para hacer su última parada en boxes, cuando iba por delante de Josef Newgarden y Palou. Newgarden entró en la vuelta 70, el español en la 72 y Dixon fue a boxes en la vuelta siguiente.

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Palou volvió a ponerse primero, con Dixon muy cerca. El segundo puesto duró poco, ya que el vigente bicampeón de las 500 Millas de Indianápolis adelantó a su rival, que le dio caza en la última vuelta.

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El neozelandés retrasó su última parada por la falta de radio y fue 2° detrás de Palou tras complicarse con el tráfico. (Foto: Ganassi)

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El gran problema para Dixon fue que se encontró con tráfico en su última vuelta antes de entrar en boxes, cuando Palou estaba haciendo su parada y Newgarden ya había repostado y cambiado sus neumáticos para llegar al final. Según el neozelandés, perdió entre «2s y 3s» sobre sus rivales. Si hubiera tenido radio, Ganassi lo habría llamado antes de la confusión.

«La radio no funcionó en toda la carrera. Era difícil entender lo que estábamos haciendo. Sabía que iba a ser un poco complicado, pero obviamente iba a tener dos paradas después de la bandera amarilla. Nos costó la victoria porque no entré cuando debía; creo que [lo ideal] habría sido cuando lo hizo Álex. También nos encontramos con tráfico con unos cinco o seis coches, perdiendo 2s o 3s en ese momento. Fue una pesadilla», comentó Dixon.

«El coche iba muy bien y las paradas en boxes también. El rendimiento fue bueno. Cuando tenía aire limpio, era capaz de abrir bien, pero tuvimos aire sucio la mayor parte de la carrera. Es la primera vez que corro sin radio, lo que también es interesante. Estoy contento de haber conseguido unos buenos puntos para nosotros», concluyó.

La Indy regresa dentro de tres semanas con el GP de Thermal, que se disputa en el circuito de Thermal Club, en la región californiana de Palm Springs, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.