Indy busca ampliar el calendario, pero afirma: «Debe tener sentido y ser un gran evento»

Tras la incorporación de los nuevos circuitos para los Grandes Premios de Arlington, Washington y Markham, la Indy tiene como objetivo seguir ampliando el calendario. El director de la categoría, Doug Boles, afirmó que busca nuevas sedes para albergar las carreras, pero que deben tener sentido para el deporte y ser capaces de recibir un gran evento.

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El dirigente también declaró que se están evaluando competencias fuera de Estados Unidos, pero que están satisfechos con la combinación actual.

El próximo fin de semana, la Indy celebrará la tercera etapa de la temporada 2026, el Gran Premio de Arlington. El circuito de 4,3 km se montará alrededor de dos escenarios emblemáticos del deporte tejano: el AT&T Stadium, del equipo de fútbol americano Dallas Cowboys, y el Globe Life Field, del equipo de béisbol Texas Rangers, siendo una de las principales novedades del campeonato.

La categoría también dio a conocer esta semana el trazado del GP de Washington. Ubicada en las calles del Distrito de Columbia y con el Capitolio al fondo, la etapa tiene como objetivo celebrar los 250 años de la Declaración de Independencia de los Estados Unidos a finales de agosto.

Ahora, con Fox como propietaria de parte de la categoría, la Indy sigue intentando promover las carreras como un evento de entretenimiento a gran escala. Para ello, Boules afirmó que la modalidad ha estudiado algunas localidades para albergar las pruebas.

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«Intentar añadir nuevos eventos importantes es una prioridad y seguimos visitando diferentes lugares. El mayor desafío es que, a medida que añadimos carreras a nuestro calendario, queremos añadir fechas que sean un evento, por lo que hay muchos lugares a los que podríamos simplemente ir y hacer una carrera, pero tenemos 17 pruebas, 18 ahora con Washington», declaró el presidente de la Indy.

«Para que realmente podamos añadir algo a nuestro calendario o sustituir algo, tiene que ser un evento de verdad. Por lo tanto, es más que simplemente: «¿Es este un lugar donde podemos correr?», porque hay muchos lugares así. Queremos saber si es un lugar donde, cuando vas, será como Arlington, será como Washington, será un lugar al que la gente quiera ir y celebrar una gran fiesta», subrayó.

Boles también reforzó que la modalidad adopta el mismo pensamiento sobre las carreras en óvalos. «En esencia, somos una categoría de óvalos. Así es como empezó todo, así que seguimos buscando eso. De nuevo, es lo mismo: hay muchos lugares donde podemos correr, pero queremos correr donde tenga sentido y donde la gente quiera estar. Así que eso es lo primero que tenemos que considerar al respecto», enfatizó.

Sobre las fechas en otros países, el presidente de Indy dijo que sigue evaluando, «pero, por el momento, estamos satisfechos con nuestra combinación actual», señaló, antes de añadir: «El calendario debe seguir siendo un tercio mixto, un tercio óvalos y un tercio pistas urbanas, y luego veremos qué viene después. No quiero precipitarme diciendo que haremos X, Y y Z y luego la gente se frustre cuando eso no suceda, pero se está trabajando mucho entre bastidores», aseguró.

Por último, Boles dijo que tiene planes para convertir el Indianapolis Motor Speedway en una referencia en el entretenimiento en Indiana, además del automovilismo.

«Ese fue realmente nuestro enfoque en los últimos seis años con Roger [Penske]. Hemos tenido algunas conversaciones puntuales en los últimos 12 meses sobre si deberíamos analizar cómo invertir en algunas de las propiedades. Hemos hablado con el ayuntamiento y con el municipio sobre la posibilidad de hacer algo juntos. Pero diría que aún faltan algunos años para que eso suceda realmente», concluyó.

Indy regresa el próximo fin de semana, entre el 13 y el 15 de marzo, con la primera edición del GP de Arlington, que se disputará en un circuito urbano construido en los alrededores del AT&T Stadium en Arlington, Texas, hogar de los Dallas Cowboys de la NFL. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realizará una cobertura completa del evento.