Drugovich elogia el desafío físico de probar en un auto de IndyCar: «No se parece a nada»

La jornada de ayer fue muy importante para Felipe Drugovich, puesto que el ex campeón de la Fórmula 2 probó en el circuito de Barber por primera vez con un auto de IndyCar, alistado por el equipo Ganassi. GRANDE PRÊMIO constató que fueron completadas más de 100 vueltas durante el día, con cinco juegos de neumáticos duros utilizados.

Como referencia, la marca no oficial de Drugovich fue 0s3 más rápida que la del vigente campeón Álex Palou en una actividad similar. En una entrevista con Racer, Felipe elogió las dificultades de pilotar un coche con un estilo de conducción muy diferente al de la Fórmula 1 y la Fórmula 2, y quedó satisfecho por la experiencia.

“Ha sido un gran día. Sólo conocer el coche, acostumbrarme a cómo es, puedo decir que no se parece a nada que haya conducido antes. Y no en el mal sentido, simplemente es muy diferente. La forma en que sientes la dirección, los neumáticos y el motor. Me costó unas cuantas vueltas acostumbrarme, y todo el día fluyó bien. Por la tarde, utilizamos más juegos de neumáticos para entender algunos de los cambios que queríamos hacer, y todo fue bien. Hemos podido probar algunas cosas y he disfrutado, que es lo más importante”, comentó Felipe.

Sobre el manejo en Barber, Drugovich dijo: “Para ser honesto, creo que puedes poner a cualquier piloto en un coche de F4 en Barber y saldrá cansado al final del día. Es un circuito muy físico. Hacía mucho tiempo que no pilotaba un coche con dirección no asistida, y eso hacía las cosas más difíciles. Pero, por supuesto, intentamos prepararnos para todo. Así que si alguna vez conduzco en Indy, tendré que prepararme mucho. En general, no tuve ningún problema importante. Y obviamente, después de conducir un Fórmula 1 unas cuantas veces, mi cuello está bien. Pero aquí en Barber, con este coche, es muy físico”.

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A lo largo del día, GRANDE PREMIO pudo saber que no hubo problemas con el ensayo, que dejó a Drugovich con un interesante registro de 1:07.631 como la mejor vuelta de todas. El brasileño no tiene asiento confirmado para el año que viene, y busca opciones más allá de la Fórmula 1, donde es piloto de pruebas de Aston Martin.

Chris Simmons, director de rendimiento de Ganassi, habló de la experiencia de Drugovich en Barber: “Nunca sabes cuándo vas a tener una vacante, y no siempre tienes la oportunidad de probar pilotos cuando la tienes. «Así que es bueno ponerlo en práctica y mantener a Felipe en nuestra lista de contactos. Y desde luego creo que ha demostrado la velocidad necesaria para poder unirse a Indy en el futuro y hacer un gran trabajo allá donde vaya”.

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La IndyCar no regresa hasta el 2 de marzo de 2025, con el Gran Premio de San Petersburgo en el circuito urbano de Florida, que abre la próxima temporada de la categoría. La Fórmula 1 regresa entre el 18 y el 20 de octubre para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin.