Federación brasileña revela que tres ciudades compiten por albergar Indy y NASCAR

Hace un tiempo que se viene hablando de que la IndyCar y la Nascar están interesadas en un desembarco en Brasil para su expansión internacional, incluso este año ha comenzado el campeonato de la Nascar Brasil, pero el presidente de la Confederación Brasileña de Automovilismo (CBA), le confirmó a GRANDE PRÊMIO que hay proyectos en marcha en el país para ambas categorías.

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De acuerdo con el directivo, hay tres ciudades interesadas por tener a las categorías de Estados Unidos: Sao Paulo, Goiania y Brasilia. La capital paulista pica en punta porque ya tiene la Fórmula E en Anhembí, la Fórmula 1 y el WEC, además de otros eventos de alto perfil. Goiania tendrá el GP de Brasil de MotoGP en 2026 y la capital brasileña pretende reabrir el autódromo para las carreras locales e internacionales.

«Puedo decir que existe una sana competencia entre São Paulo, Brasilia y Goiânia para albergar una categoría de mayor prestigio, como IndyCar y NASCAR», declaró el presidente de la CBA a este medio en el GP de Sao Paulo de la F1 del pasado fin de semana.

“No solo queremos traer Indy, sino también una carrera del calendario de Nascar. Eso sería la guinda del pastel, ya que Brasil lo consolidaría. Ya no se trataría solo de América y Europa, sino también de Brasil, con todo eso integrado”, añadió el directivo.

Además, la ciudad de Río de Janeiro aprobó un proyecto para volver a tener un autódromo tras el desmantelamiento de Jacarepagua hace más de una década. De acuerdo con lo aprobado, se espera una inversión millonaria para construir un circuito de Grado 1 de FIA y de Grado A de FIM en Guaratiba, al oeste de la ciudad. Pero no solo esto, sino que hay ideas de construir un óvalo en Brasil, confirmado por Guerra en declaraciones recientes.

“Incluso estamos trabajando para tener el primer óvalo auténtico, con peralte en las curvas, como debe ser. Cuando Carlos Col y Thiago Marques, directivos de NASCAR Brasil, me llevaron a las 500 Millas de Daytona y conocí el automovilismo estadounidense, me quedé impresionado y dije: ‘Tenemos que traer esto aquí’. Estamos trabajando en ello”, afirmó.

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“Se está realizando un estudio para construir este óvalo en el Medio Oeste y también en el sur de Brasil. Hay asuntos en los que no puedo involucrarme. Colaboramos, pero nos apartamos cuando entra en juego el aspecto comercial, limitándonos a la parte deportiva. Lo apoyo y lo impulso, pero no lo gestionamos. Nuestro objetivo es promover el automovilismo”, concluyó el presidente de la CBA.