Fittipaldi destaca «paso adelante» de RLL y ve «buenas posibilidades» en el GP de Gateway

Pietro Fittipaldi cree que tiene muchas posibilidades de lograr su primer top 10 de la temporada 2024 de la IndyCar el sábado, cuando la categoría dispute la 13ª prueba del campeonato, el GP de Gateway. El brasileño señaló que Rahal Letterman Lanigan (RLL) ha evolucionado en óvalos cortos, el formato de la pista de Madison, en Illinois.

Al igual que algunos circuitos este año, Gateway es uno de los escenarios en los que el brasileño ya ha corrido en Indy. La experiencia fue en 2018, cuando corrió para Dale Coyne. En aquella ocasión, tuvo una buena actuación y logró el 11º puesto en la carrera.

Está claro que haber corrido en Gateway fue en forma de ‘bagaje’ para Fittipaldi aquel fin de semana, pero desde entonces hubo muchos cambios en el chasis Dallara IR-18, siendo el principal la introducción del aeroscreen, que tuvo lugar a partir de 2020. El dispositivo de seguridad ha alterado considerablemente el comportamiento del auto en comparación con 2018, aportando más peso a la parte delantera, lo que ha cambiado los reglajes de los equipos.

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Más recientemente, la categoría introdujo componentes eléctricos en los motores de la categoría, lo que hizo que el coche fuera más pesado y, en consecuencia, obligó a los equipos a cambiar sus reglajes. Sin embargo, RLL, el equipo de Fittipaldi, ya tiene muchos datos sobre óvalos cortos con el monoplaza en sus configuraciones actuales. En 2024, la categoría realizó una serie de pruebas con los trenes motrices híbridos en Milwaukee e Iowa, además de correr dos carreras en el segundo de los circuitos mencionados.

Fittipaldi, basándose en esta historia reciente, destaca la evolución de RLL y cree que puede terminar el GP de Gateway entre los diez primeros, un resultado importante para mantener el #30 en el Leaders Circle, un premio de alrededor de un millón de dólares que otorga la Indy a los 22 mejores coches de la temporada.

«Corrí en Gateway en 2018 y terminamos bien. Es un óvalo corto, y todos en RLL hemos estado buscando evolucionar en este tipo de pista. Dimos un paso adelante, porque habríamos terminado bien en Iowa de no ser por un toque al final», dijo Fittipaldi, que se refirió al accidente provocado por Will Power en la primera de las dos carreras en el óvalo de Newton.

«Tenemos una buena oportunidad de estar entre los 10 primeros en Gateway, que es una pista que me gusta mucho. Vamos a hacer una buena clasificación, salidas, reanudaciones y paradas en boxes para tener un gran fin de semana», concluyó.

Tras el receso durante los Juegos Olímpicos de París, la Indy regresa este fin de semana con la ronda en el óvalo de Gateway, el próximo sábado por la noche en Madison, Illinois.