Gobierno de São Paulo habla de charlas «avanzadas» para fecha de IndyCar en 2026

La Prefectura de Sao Paulo admitió en las últimas horas que pretende albergar una carrera de la IndyCar en Interlagos desde 2026 y se deslizó que se proyecta “de tres a cinco años” de contrato, pero espera la autorización del uso del circuito para avanzar en los detalles.

El gobierno de Sao Paulo, tanto la ciudad como el estado, han dado un paso más en su interés por tener una fecha de la IndyCar y ya hablan de “conversaciones avanzadas” para la temporada 2026 nada menos que en Interlagos.

Gustavo Pires, presidente de SPTuris, empresa oficial de turismo y eventos de la ciudad, reveló la información en exclusiva a GRANDE PRÊMIO, y le confirmó a este medio que se mantuvo una reunión con muchos aspectos positivos para el regreso de la Indy a suelo brasileño luego de más de una década. La última carrera fue en Sao Paulo, pero en el Sambódromo, en 2013. A su vez, fue la más reciente salida de la Indy de Estados Unidos y de Canadá.

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“Tenemos todas las intenciones posibles. Tuvimos una reunión muy buena con Indy, donde todas las exigencias que nos pasaron, que serían del ayuntamiento, son fáciles de cumplir para nosotros. Ahora la pelota está en el tejado de Indy para que sea viable y venga aquí”, dijo Pires a GRANDE PRÊMIO.

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Gustavo Pires, presidente de SPTuris (Foto: Rodrigo Berton/GRANDE PRÊMIO)

“Lo que puedo decir es que estuvo congelado hasta hace unos cuatro meses. Hoy, el proceso está de nuevo en marcha y soy muy optimista. Nada está garantizado, pero hemos avanzado mucho en la última reunión. Algunas cuestiones que Indy necesitaba de nosotros, ya no las necesitan. Todo lo que necesitan, podemos cumplirlo”, añadió.

Por otro lado, hasta el alcalde de la ciudad de Sao Paulo, y el gobernador del estado, mantuvieron una reunión para llevar a la Nascar Cup a Interlagos, pero las charlas se enfriaron luego de que se filtrara la intención de los funcionarios.

De hecho, Pires comentó que aun espera la decisión de Nascar ya que están dispuestos a contar con ambas categorías de Estados Unidos. Además de esto, admitió que, si bien la Indy no estaría por la labor de un evento puntuable, toda la inversión que se realizará es para que sea un evento válido por el certamen de la categoría.

Willy Herrmann, representante de Indy en Brasil, y quien tiene los derechos de la categoría en ese país, le dijo a GRANDE PRÊMIO que hubo contactos para albergar un evento desde 2026 y que solo necesitan una carta de la alcaldía para que Interlagos se pueda utilizar sin problemas. Como el alcalde fue reelecto en las elecciones del pasado fin de semana, se infiere que no habría ningún inconveniente en que se materialice.

Para poder materializar el acuerdo final, lo que falta, de acuerdo con el representante, es definir un proyecto “de tres a cinco años” para buscar un promotor que pueda montar el evento con todas “las condiciones técnicas y operativas” y ya tienen grupos promotores que podrían cumplir con los requisitos.

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La IndyCar Series volverá en 2025, el 2 de marzo, con la apertura de temporada en el callejero de St. Petersburg, en el estado de la Florida.