Herta y Rahal, sorprendidos por el reinicio de O’Ward en Detroit: «Gran diferencia»

Pato O’Ward logró la victoria en el GP de Detroit 2, su segundo triunfo de la temporada que le valió el liderazgo del campeonato de IndyCar. Para obtenerlo, el mexicano de McLaren sorprendió a todos en la ultima relargada y tomó la delantera al superar a Josef Newgarden a solo tres vueltas para el final.

Algunos de los principales rivales de O’Ward destacaron el trabajo del latinoamericano, como fue el caso de Colton Herta. El piloto de Andretti fue el que más amenazó a Newgarden durante la carrera, sin embargo, solo ocupó el cuarto lugar en la bandera a cuadros.

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“Fue muy decepcionante. Tenía un coche muy rápido, pero al final no salió todo bien. Podríamos haber encontrado algo para mejorar el coche en las relargadas. Lo que tienen Pato y los chicos de Schmidt es muy bueno, tenemos que trabajar en eso. Me imagino que fuimos los más rápidos en la pista la mayor parte del tiempo, todo mérito del equipo. Las paradas en boxes fueron increíbles y la estrategia fue perfecta, nos puso en la mejor posición para vencer a Newgarden con blandos al final, pero no pudimos», comentó Herta.

Graham Rahal, que terminó en Detroit en el quinto lugar, también se sorprendió con la relargada del mexicano. Al veterano le llamó la atención el rendimiento del McLaren en esa situación de carrera.

«Pato hizo un trabajo increíble, pero los coches de McLaren siempre son muy rápidos en los reinicios. Necesitamos entender cómo generan esa temperatura en los neumáticos mientras que el resto no. Es una gran diferencia, como todos pueden ver», dijo Graham.

Quien no se sorprendió tanto con la presentación fue Álex Palou. El español de Ganassi fue tercero en la carrera y terminó perdiendo el liderazgo del campeonato ante O’Ward. Palou opinó sobre la estrategia utilizada por Pato en la clasificación, pero que a menudo puede generar paradas en boxes adicionales.

«Creo que eso es lo que hemos visto durante todo el año, que pueden calentar los neumáticos en una vuelta, y por eso siempre consiguen las poles. Bueno, tiene dos y siempre está muy arriba en la clasificación. Pero es por eso que necesitaba una parada más en el GP de Indianápolis y St. Pete. Hay un término medio, ¿verdad? Funcionó muy bien y tenemos que encontrar ese término medio, pero creo que ahora sabemos lo que es. No antes, pero ahora, así que intentémoslo, y si lo logramos, será divertido», concluyó.

La siguiente etapa de Indy es el GP de Elkhart Lake, en el circuito Road America, el próximo día 20.