Power lidera segundo entrenamiento en Mid-Ohio: Palou 2°, O’Ward 4° y Canapino 24°
Will Power demostró la fuerza de Penske y colocó al equipo en la cima del segundo entrenamiento libre de Indy en Mid-Ohio. Sin embargo, la sesión estuvo marcada por el fuerte accidente de Simon Pagenaud.
El piloto australiano Will Power lideró el segundo entrenamiento libre de IndyCar en Mid-Ohio. El piloto de Penske y actual campeón marcó un tiempo de 1 minuto y 6.490 segundos para ubicarse en la cima de la tabla en la última sesión de práctica en pista antes de la sesión de clasificación.
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Sin embargo, el entrenamiento libre estuvo marcado por el fuerte accidente de Simon Pagenaud de Meyer Shank. El piloto francés perdió los frenos en la curva 4 y se salió de la pista, dando seis vueltas en el aire hasta detenerse en las barreras de neumáticos. El piloto fue rescatado por el equipo de seguridad y salió caminando. A pesar de ello, su participación en la carrera todavía es incierta debido a los protocolos médicos.
El líder del campeonato, el español Alex Palou, quedó en segundo lugar, con un tiempo de 1 minuto y 6.741 segundos. En tercer lugar se ubicó el estadounidense Colton Herta, de Andretti, con 1 minuto y 6.779 segundos. El mexicano Pato O’Ward, de McLaren, fue cuarto, mientras que el hexacampeón Scott Dixon completó el top 5.
El neozelandés Scott McLaughlin, de Penske, quedó en sexta posición, seguido por el sorprendente Graham Rahal, de RLL, y David Malukas. Kyle Kirkwood, de Andretti, y Felix Rosenqvist, de McLaren, completaron el top 10.
La clasificación para el Gran Premio de Mid-Ohio comenzará a las 15:45 (GMT-3), con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO.
Así fue el segundo entrenamiento libre de la IndyCar en Mid-Ohio
La sesión comenzó a las 10:45 con una duración de 45 minutos. Los pilotos no perdieron tiempo y rápidamente salieron a la pista. Aunque los tiempos aún eran altos, después de los primeros cinco minutos, Colton Herta de Andretti se colocó en la primera posición.
Sin embargo, un susto marcó el inicio del sábado. A los 7 minutos de actividad, Simon Pagenaud perdió los frenos en la curva 4 y volcó varias veces hasta chocar contra las barreras de neumáticos. El piloto fue rescatado sin sufrir heridas graves, aunque claramente se mostraba desorientado por lo sucedido.
Tras una larga interrupción, se reanudó la sesión; Scott Dixon llegó a dar un trompo, pero evitó la bandera amarilla. Los tiempos fueron mejorando cada minuto y varios pilotos diferentes ocuparon la primera posición, pero Herta recuperó el liderato al marcar 1 minuto y 6.779 segundos.
El actual campeón Will Power, se situó en el primer lugar con 1 minuto y 6.490 segundos. Álex Palou también superó a Herta y se colocó en segundo lugar. Cuando quedaban 14 minutos para el final de la sesión, Santino Ferrucci se salió de pista y causó la segunda bandera roja del día.
La sesión se reinició con Power, Palou, Herta, O’Ward, Dixon, Rahal, Malukas, Kirkwood, Rosenqvist y Lundgaard formando el top 10. Ferrucci volvió a hacer un trompo, pero evitó la bandera roja al recuperar rápidamente el control del coche.
Indy 2023, Gran Premio de Mid-Ohio, Segundo Entrenamiento
| 1 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:06.490 | DIF | 22 Vueltas |
| 2 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:06.741 | +0.250 | 21 |
| 3 | C HERTA | Andretti Honda | 1:06.779 | +0.288 | 24 |
| 4 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | 1:06.794 | +0.304 | 18 |
| 5 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:06.828 | +0.338 | 24 |
| 6 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:06.870 | +0.379 | 23 |
| 7 | G RAHAL | RLL Honda | 1:06.888 | +0.379 | 19 |
| 8 | D MALUKAS | Dale Coyne Honda | 1:06.889 | +0.399 | 25 |
| 9 | K KIRKWOOD | Andretti Honda | 1:06.869 | +0.406 | 23 |
| 10 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | 1:06.968 | +0.478 | 22 |
| 11 | C LUNDGAARD | RLL Honda | 1:07.013 | +0.523 | 21 |
| 24 | A CANAPINO | Juncos Chevrolet | 1:07:841 | +1.350 | 25 |
| 13 | R GROSJEAN | Andretti Honda | 1:07.103 | +0.612 | 24 |
| 14 | J HARVEY | RLL Honda | 1:07.122 | +0.631 | 20 |
| 15 | M ARMSTRONG | Ganassi Honda | 1:07.128 | +0.638 | 24 |
| 16 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | 1:07.151 | +0.661 | 17 |
| 17 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | 1:07.214 | +0.724 | 20 |
| 18 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:07.258 | +0.767 | 22 |
| 19 | D DEFRANCESCO | Andretti Honda | 1:07.258 | +0.767 | 24 |
| 20 | R HUNTER-RAY | RLL Honda | 1:07.391 | +0.901 | 19 |
| 21 | S FERRUTTI | Foyt Chevrolet | 1:07.484 | +0.994 | 16 |
| 22 | M ERICSSON | Ganassi Honda | 1:07.619 | +1.129 | 21 |
| 23 | C ILOTT | +1.238 | |||
| 24 | A CANAPINO | Juncos Chevrolet | 1:07.841 | +1.350 | 25 |
| 1:08.018 | |||||
| 26 | B PEDERSEN | Foyt Chevrolet | 1:08.834 | +2.343 | 24 |
| 27 | Meyer Shank Honda | 1:10.673 | +4.183 |