Indy pone fin a misterio y confirma debut de motores híbridos en GP de Mid-Ohio

El esperado debut de los motores híbridos de la Indy ha sido finalmente confirmado. La categoría anunció este martes que las nuevas unidades de potencia se utilizarán oficialmente por primera vez entre el 5 y el 7 de julio de 2024, en la ronda de Mid-Ohio.

Los híbridos debían debutar en Indy en 2022, pero la pandemia de Covid-19 pospuso la tecnología un año. Poco después, la categoría decidió retrasar la introducción de los propulsores hasta 2024. A principios de año, hubo un tercer problema y la nueva tecnología no se introdujo hasta después de la Indy 500.

En un comunicado, la IndyCar Series agradeció a Honda y a Chevrolet su colaboración en el desarrollo de la tecnología y también dijo que espera mucha más competencia en la pista con la llegada de las nuevas plantas motrices, aunque ocurra mientras el campeonato está en marcha.

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«La fuerza de esta increíble asociación entre Chevrolet y Honda ha llevado este innovador proyecto a la parrilla de 2024. La unidad de potencia híbrida específica para la Indy aportará elementos emocionantes al campeonato, con potencia adicional y opciones de adelantamiento. Estamos impacientes por ver el inicio de esta era en Mid-Ohio», declaró Jay Frye, presidente de la categoría.

La expectativa de la Indy es que la innovación aporte más competitividad, con novedades en el push-to-pass, que facilita los adelantamientos, y que los pilotos tengan más opciones de control durante las carreras. Además, se implementarán nuevas características de seguridad, así como la posibilidad de que los pilotos reinicien sus coches por sí mismos si hacen un trompo o se quedan atascados en la pista, evitando la necesidad de comisarios y banderas amarillas en las carreras.

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Eric Warren, director de competición de General Motors, también comentó la llegada de la nueva tecnología a la Indy. «La introducción de la tecnología híbrida brinda la oportunidad de integrar dispositivos en la categoría. Durante el desarrollo, llevamos a cabo exhaustivos análisis y pruebas para identificar el mayor número posible de problemas», manifestó.

Está previsto que el 11 de junio se celebre en el óvalo de Milwaukee una prueba con toda la parrilla de Indy 2024, en la que se utilizará la nueva unidad de potencia. Ya se han llevado a cabo otras actividades en varios circuitos como Barber, Homestead, Indianápolis, Road America y Sebring para desarrollar el impulsor.

La Indy vuelve este miércoles, para una nueva jornada de entrenamientos libres para las 500 Millas de Indianápolis. Entre el sábado y el domingo se disputará la clasificación para la carrera más importante del calendario, que se disputará el día 26, con cobertura completa de GRANDE PRÊMIO en Español.