Pantalla más grande y más botones: Indy presenta un nuevo volante para 2025
Más ergonómico, el nuevo volante ha sido elogiado y aprobado por Álex Palou, vigente campeón. Sin embargo, algunos equipos han optado por seguir utilizando el modelo de la temporada pasada
Mientras se trabaja a fondo en el diseño del nuevo coche para la temporada 2027, la Indy ya ha presentado el nuevo volante que utilizarán algunos de los equipos a partir del próximo año. El actual campeón de la categoría, Álex Palou, aprobó los cambios presentados y dijo que el equipamiento es «muy elegante».
Además de una pantalla más grande para mostrar información a los pilotos, el modelo Cosworth Mk 3 cuenta con más botones y elementos giratorios que la versión anterior, todos ellos distribuidos de tal forma que crean una mejor ergonomía. El nuevo volante también tiene un diámetro mayor, de 280 mm a 310 mm.
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Con un costo aproximado de 19.000 dólares, la compra por parte de los equipos no era obligatoria. De los 11 equipos que componen toda la parrilla, Foyt, McLaren, Ganassi, Carpenter, Juncos, Prema, Rahal Letterman Lanigan y Penske fueron los que optaron por cambiar la pieza. En cualquier caso, uno o más pilotos de estos equipos, así como de los demás, seguirán utilizando el modelo Mk 2 de la temporada pasada.
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«Hoy en día, con el [motor] híbrido, hacemos muchas cosas con el volante en comparación con antes. Tenemos que mirar muchas cosas diferentes, como cuánta energía tenemos o cuánta energía nos queda por utilizar. Hacemos muchas más cosas», dijo Palou en una entrevista con Racer.
«El volante anterior era estupendo. Pero necesitábamos más botones, o más botones giratorios, o también necesitábamos que los botones estuvieran en posiciones que físicamente no pudiéramos cambiar. El nuevo volante ya lo tiene, y ni siquiera tenemos que cambiar nada. Es como una hoja en blanco y podemos poner los botones donde queramos. Así que, sí, nos da muchas más opciones y, al mismo tiempo, hace que todo sea más fácil de cuidar para el equipo», aprobó el español.
«La pantalla, creo, es un poco más grande, lo que ayudará. Y hay muchos botones que tengo en la parte trasera del volante. Hay más botones y palancas. Es muy elegante», concluyó.
La Indy no volverá hasta el año que viene, entre el 28 de febrero y el 2 de marzo, con la apertura de la temporada 2025 en el GP de St Pete.