Autoridades de Indy recorren Termas de Río Hondo para evaluar su ingreso al calendario

La relación entre la Indy y la Argentina es cada vez más cercana. Luego de la exhibición y prueba que realizara el Juncos Holling Racing en los circuitos de Buenos Aires y Termas de Río Hondo, es en trazado santiagueño donde parecen apuntados los cañones para una visita de la categoría en el futuro. Y ese primer paso se dio este lunes, con la visita del CEO de la Indy, Mark Miles, que fue recibido por autoridades locales y por el propio Ricardo Juncos, dueño del equipo Juncos.

Si bien todavía no hubo transcendieron detalles sobre la visita, el interés por parte de Argentina para llevar a la categoría a Termas no es nuevo. «Los sueños muchas veces se concretan, las gestiones van a seguir. Esta prueba es un paso en virtud de ese camino que tenemos que transitar. Anhelamos que esto pueda concretarse», contó en un entrevista exclusiva con GRANDE PREMIO Ricardo Sosa, secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoción Turística (INPROTUR), cuando se anunció que Juncos haría la prueba en Termas en noviembre de 2022.

¡Conoce el canal de Gran Premio en YouTube!
¡Sigue a Gran Premio en Twitter y en Instagram!

Una vez realizado aquel ensayo, fue el turno del Ricardo Juncos, de elogiar al circuito. En su balance, el jefe del equipo que compite en la Indy destacó la infraestructura del circuito de Termas -donde corre anualmente el MotoGP bajo los estrictos requerimientos de la Federación Internacional de Motociclismo-, y hasta deslizó la posibilidad de convertirse en promotor de la categoría en caso de que llegue a la Argentina.

«Me gustaría ser el promotor local porque sería un nexo entre la IndyCar y el circuito. Entiendo muy bien el sistema de acá, lo que la IndyCar pretendería, sin tener que andar traduciéndole a un tercero. Lo haría yo directamente, poniendo mi nombre y mi reputación de que va a salir como IndyCar quiere. Esta experiencia creo que fue buenísima», manifestó Juncos en una entrevista con el sitio Motorsport.com. Poco después, el propio directivo confirmó al argentino Agustín Canapino como piloto titular del equipo para la temporada, al lado del británico Callut Ilott. Y en su debut, el argentino tuvo un auspicioso desempeño con un 12° lugar en el GP de St. Pete.

De concretarse la llegada de la Indy en Argentina, será la primera vez que corra en el país en más de 50 años.  Como antecedente, la categoría se presentó una única vez en febrero de 1971, en la primera competencia de la Indy fuera de Estados Unidos. Esa carrera se llamó 300 Millas de Rafaela -cuyo trazado continúa vigente y es el único en forma de óvalo en Sudamérica-, y la ganó Al Unser, vencedor en cuatro oportunidades de las 500 Millas de Indianápolis.