Dixon domina segunda práctica de IndyCar en Detroit: Palou 4, O’Ward 7 y Canapino 11
Scott Dixon se impuso en el segundo entrenamiento de la IndyCar en el circuito callejero de Detroit. La práctica estuvo signada por algunos accidentes y muchas banderas rojas.
La IndyCar volvió al trazado de Detroit este fin de semana y en los entrenamientos previos a la clasificación, Scott Dixon lideró cómodamente la práctica. En un entrenamiento marcado por las banderas rojas, autos en los escapes del circuito e incluso un accidente, el de Ganassi se pudo imponer en una tanda en dónde casi todos los pilotos tuvieron chances de afirmarse como los mejores.
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En tanto los pilotos hispanos, Álex Palou se colocó tercero habiendo incluso liderado la práctica brevemente. Patricio O’Ward en tanto quedó quinto pero ninguno de los autos, ni siquiera él mismo, pudo igualar o superar el registro de ayer. Agustín Canapino se dio la revancha que necesitaba tras el toque contra el muro del viernes y habiendo quedado incluso entre los mejores 10, finalizó 11.
Así transcurrió la segunda práctica de la IndyCar en Detroit
La práctica de la carrera en Detroit comenzó este sábado, con el dato de que podría ser una de las más rápidas del año en circuitos de éstas características. la jornada comenzó con la detención de Josef Newgarden en el escape de la curva 8 provocó una bandera roja, interrumpiendo la tanda. Previamente, la primera interrupción vino con Colton Herta, y no pudo remontar su desempeño gran parte de la práctica. Tras la reanudación, Jack Harvey tomó la delantera pero fue superado por Callum Ilott a los pocos minutos.
Llegó el momento de Kyle Kirkwood, firme candidato para el domingo que pasó al frente y permaneció allí gran parte de la práctica, con Palou en segunda posición. La octava bandera roja del fin de semana se produjo cuando hubo otra detención en una de las zonas de escape.
En tanto, Agustín Canapino en aquel momento logró ascender a la novena posición, pero luego cayó a la posición 15, mientras O’Ward marcaba el tercer mejor tiempo. En el relanzamiento, Romain Grosjean realizó algunos adelantamientos en el entrenamiento como simulando carrera, pero no logró pasar del octavo lugar.
Palou volvió a tomar la delantera, con O’Ward en segundo lugar mejorando su tiempo. Sin embargo, debido al tráfico en pista, se produjeron casi colisiones entre autos, con contactos muy cercanos como fue el caso de Will Power con Felix Rosenqvist. Canapino comenzó a avanzar y se colocó 11, a 15 minutos de terminar tratando de revertir lo sucedido en el entrenamiento de ayer.
Dixon se colocó al frente de la práctica a poco de terminar, en el momento que varios pilotos salieron a marcar sus cronos, como el caso de Marcus Ericsson. El primer choque fuerte de la práctica lo protagonizó Devlin DeFrancesco, lo que resultó en una bandera roja a 10 minutos de finalizar.
Tras la reanudación, con la grilla casi finalizada, en el último minuto Kirkwood se posicionó tercero.
| Pos | Piloto | Equipo | Dif. |
| 1 | DIXON, Scott | Ganassi | |
| 2 | POWER, Will | Penske | 0.2310 |
| 3 | KIRKWOOD, Kyle | Andretti | 0.3341 |
| 4 | PALOU, Álex | Ganassi | 0.4848 |
| 5 | MCLAUGHLIN, Scott | Pensje | 0.4849 |
| 6 | GROSJEAN, Romain | Andretti | 0.4934 |
| 7 | O’WARD, Patricio | McLaren | 0.5415 |
| 8 | ARMSTRONG, Marcus | Ganassi | 0.5788 |
| 9 | ILOTT, Callum | Juncos | 0.7990 |
| 10 | PAGENAUD, Simon | Meyer | 0.8082 |
| 11 | CANAPINO, Agustín | Juncos | 0.9128 |