IndyCar evalúa mudar la sede del GP de Toronto a un aeropuerto en desuso para 2026
El estadio BMO Field, ubicado en la zona del Exhibition Place, albergará varios partidos en la ciudad de Toronto de la Copa del Mundo de fútbol masculino de 2026 y la IndyCar considera mudar la carrera a otra zona para mantener la carrera canadiense el año venidero.
La Copa del Mundo de fútbol masculino de 2026 que se va a disputar en México, Estados Unidos y Canadá generará un inminente cambio de sede para la IndyCar en Toronto, ya que las calles del Exhibition Place estarán ocupadas albergando partidos del Mundial debido a la proximidad del estadio BMO Field.
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Por esto, de acuerdo con el periódico IndyStar, la categoría evalúa junto al promotor de la carrera canadiense, la empresa Green Savoree Racing Promotions (GSRP), mudar la prueba al Aeropuerto Downsview, que está fuera de servicio desde que fuera utilizado como base militar durante la Segunda Guerra Mundial.
De esta manera, la Indy quiere mantener el GP de Toronto, que se celebra desde 1986 y que se ha disputado 39 veces en las calles del Exhibition Place, aunque el circuito callejero ha sido criticado por su corta extensión y por sus baches para albergar una prueba con los 27 autos a tiempo completo. Además, se considera retener la fecha de julio, en pleno verano, dado que, en el resto del año, Canadá tiene temperaturas demasiado frías.
Una mudanza al aeropuerto en desuso, sería capitalizar los planes de la ciudad de Toronto de transformar esa zona para los próximos 30 años. Además, el recinto se encuentra cerca del centro de la ciudad de Ontario, con transporte público a 20 o 30 minutos. Northcrest Developments, empresa propietaria del recinto, comenzó a albergar eventos tras el cierre del aeropuerto el año pasado. Crearon una sala de conciertos temporal, el Estadio Rogers, con capacidad para 50.000 espectadores, que ha visto a shows de altísimo perfil musical.
Además de la estructura y la facilidad de acceso, IndyCar y GSRP también consideran el recinto desde una perspectiva financiera. El hecho de que Downsview se encuentre dentro de los límites de la ciudad de Toronto ayuda a asegurar la financiación pública del evento, algo que ocurre durante la carrera en Exhibition Place.
Si se concretara la carrera en el Aeropuerto de Downsview, sería de gran nostalgia para los fanáticos de la Indy, que corrió en sus diferentes iteraciones entre 1982 y 2007 en el Aeropuerto Burke Lakefront de Cleveland hasta en 26 ocasiones, además del Aeropuerto del centro de Edmonton, que albergó carreras entre 2005 y 2012.
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