Newgarden vence a Armstrong y lidera la segunda práctica de Indy en Phoenix
Josef Newgarden terminó el viernes liderando el segundo entrenamiento de IndyCar en Phoenix. Marcus Armstrong, Patricio O'Ward, Álex Palou y David Malukas completaron el top-5
Josef Newgarden recuperó terreno tras perder la pole position ante David Malukas y lideró la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Phoenix de la IndyCar, celebrada en la tarde del viernes en el circuito oval del Phoenix International Raceway, ubicado en Avondale, Arizona.
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Marcus Armstrong quedó detrás de Newgarden, seguido por el mexicano Patricio O’Ward y Álex Palou en tercera y cuarta posición, respectivamente. El poleman Malukas finalizó quinto.
Kyle Kirkwood colocó a Andretti en sexta posición, ubicándose delante de Graham Rahal. Marcus Ericsson, mientras que Scott McLaughlin y Alexander Rossi completaron el top-10 de la práctica final en Arizona.
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IndyCar vuelve a la acción el sábado por la tarde, con la celebración del GP de Phoenix. El inicio de la carrera está previsto para las 17:00, hora de Buenos Aires. GRANDE PREMIO en ESPAÑOL realiza una cobertura completa del evento.
¿Cómo fue la segunda práctica de IndyCar en Phoenix?
Antes del inicio de la segunda sesión de entrenamientos libres, los coches tuvieron 30 minutos para una tanda en la que debían rodar fuera de la trazada ideal, precisamente para crear el desgaste de una segunda línea en Phoenix. Tras marcar un tiempo de 22s633, Josef Newgarden lideró con comodidad y, a los 10 minutos de actividad, solo once pilotos habían salido a la pista, con Marcus Armstrong, David Malukas, Caio Collet y Nolan Siegel completando los cinco primeros tiempos.
Dennis Hauger tomó la delantera a los 15 minutos de actividad, mientras que Graham Rahal pasó al segundo lugar, justo por delante de Newgarden. A partir de entonces, la pista comenzó a recibir más coches y la sesión de entrenamientos sufrió varios cambios en las primeras posiciones. Alexander Rossi se colocó en primera posición, superando a Álex Palou.
A 10 minutos del final, el orden era Rossi, Palou, Hauger, Dixon, Rahal, Rinus VeeKay, Christian Lundgaard, Kyffin Simpson, Santino Ferrucci y Newgarden. Los últimos minutos, dedicados al rodaje de la línea alta, fueron más tranquilos, sin cambios significativos hasta el final de la sesión.

La FP2 comenzó a las 19:10 (hora de Buenos Aires, GMT -3), tras un breve intervalo de 10 minutos con respecto a la sesión anterior A excepción de Felix Rosenqvist, los otros 24 pilotos salieron a la pista tan pronto como se puso en marcha el cronómetro para los 50 minutos de actividad. Mientras Power y Collet regresaban rápidamente a boxes, Palou fue el primer líder, con 21s661, seguido de cerca por Malukas.
A los 10 minutos de actividad, Palou se mantuvo por delante de Malukas, mientras que Marcus Ericsson, O’Ward y Kyle Kirkwood completaban los cinco primeros puestos en ese momento. A 37min30s del final de la sesión, apareció la bandera amarilla por primera vez. Romain Grosjean entró lentamente en boxes, en una interrupción que solo duró 2 min.
Marcus Armstrong aprovechó el regreso a la pista, que estaba prácticamente vacía, para tomar la delantera. Al mismo tiempo, su compañero de equipo Rosenqvist saltó al 15.º puesto con el coche reparado tras el accidente de la FP1.

Cuando el reloj marcaba 20 minutos de actividad, Kirkwood superaba a Ericsson y pasaba a la cuarta ubicación, convirtiéndose en el mejor representante de Andretti en los entrenamientos libres. Después de pasar mucho tiempo en boxes, Newgarden apareció en cabeza a 26 minutos del final de la FP2. O’Ward mejoró su tiempo y subió al cuarto puesto, quedando entre Palou y Malukas.
En ese momento, Newgarden, Armstrong, Palou, O’Ward, Malukas, Kirkwood, Rahal, Ericsson, McLaughlin y Rossi ocupaban los diez primeros puestos. Con el paso del tiempo, y el desgaste de los neumáticos, los registros se estancaron en Phoenix, con pocos movimientos en la tabla de la FP2. El único cambio se produjo al final, cuando O’Ward superó a Palou.
IndyCar 2026 – GP de Phoenix – Entrenamiento Libre 2:
| 1 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 21.470 | Diferencia | 40 |
| 2 | M ARMSTRONG | Meyer Shank Honda | 21.536 | +0.066 | 64 |
| 3 | A PALOU | Ganassi Honda | 21.661 | +0.191 | 101 |
| 4 | P OWARD | McLaren Chevrolet | 21.699 | +0.229 | 83 |
| 5 | D MALUKAS | Penske Chevrolet | 21.766 | +0.296 | 97 |
| 6 | K KIRKWOOD | Andretti Honda | 21.775 | +0.305 | 72 |
| 7 | G RAHAL | RLL Honda | 21.797 | +0.327 | 69 |
| 8 | M ERICSSON | Andretti Honda | 21.876 | +0.406 | 77 |
| 9 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 21.909 | +0.439 | 100 |
| 10 | A ROSSI | Carpenter Chevrolet | 21.991 | +0.521 | 76 |
| 11 | S DIXON | Ganassi Honda | 22.017 | +0.547 | 80 |
| 12 | C RASMUSSEN | Carpenter Chevrolet | 22.025 | +0.555 | 81 |
| 13 | R VEEKAY | Juncos Hollinger Chevrolet | 22.027 | +0.557 | 68 |
| 14 | D HAUGER | Dale Coyne Honda | 22.062 | +0.592 | 75 |
| 15 | C LUNDGAARD | McLaren Chevrolet | 22.064 | +0.594 | 81 |
| 16 | N SIEGEL | McLaren Chevrolet | 22.090 | +0.620 | 56 |
| 17 | M SCHUMACHER | RLL Honda | 22.093 | +0.623 | 65 |
| 18 | F ROSENQVIST | Meyer Shank Honda | 22.097 | +0.627 | 64 |
| 19 | C COLLET | Foyt Chevrolet | 22.263 | +0.793 | 66 |
| 20 | L FOSTER | RLL Honda | 22.317 | +0.847 | 78 |
| 21 | K SIMPSON | Ganassi Honda | 22.354 | +0.884 | 57 |
| 22 | R GROSJEAN | Dale Coyne Chevrolet | 22.356 | +0.886 | 12 |
| 23 | S ROBB | Juncos Chevrolet | 22.379 | +0.909 | 61 |
| 24 | W POWER | Penske Chevrolet | 22.405 | +0.935 | 76 |
| 25 | S FERRUCCI | Foyt Chevrolet | 22.436 | +0.966 | 63 |