Juncos se expande y anuncia regreso a la Indy NXT en la temporada 2026

Este lunes, Juncos Hollinger Racing anunció su regreso en 2026 a la Indy NXT, categoría previa a la IndyCar, luego de un año ausente. La escudería de la que el argentino Ricardo Juncos es fundador y copropietario, compitió por última vez en 2024 con resultados lejanos de la pelea por victorias y sin completar el calendario con ambos coches.

El equipo con base en Indianápolis había anunciado una pausa en febrero de 2025 para enfocar sus esfuerzos en consolidar a la escudería en la IndyCar. «Aquella determinación formó parte de un período clave de crecimiento y consolidación, siempre con la idea de regresar a Indy NXT en el momento adecuado, y ese momento ha llegado», dijo el equipo en un comunicado oficial.

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La estrategia trajo algunos resultados positivos, principalmente con el monoplaza #76 de Conor Daly, quien se hizo fuerte en los óvalos y llegó a liderar las 500 Millas de Indianápolis, evento en el que finalizó en el 8° lugar. Además, el estadounidense lideró y fue 6° en Gateway, séptimo en la primera carrera de Iowa y fue 5° en la cita final en Nashville, donde también llegó a comandar la competencia y logró un 18° lugar final en el Campeonato de Pilotos.

«Es una gran satisfacción anunciar nuestro regreso a Indy NXT. Desde 2015 hemos tenido enormes alegrías en esta categoría, formando a numerosos pilotos talentosos. Ahora, tras completar nuestra cuarta temporada consecutiva en IndyCar, creemos que podemos ofrecer un camino aún más sólido a través de nuestro equipo en NXT», declaró Juncos en el comunicado oficial.

«Conjugando nuestra experiencia ganada en Indycar, no solo en el aspecto deportivo, sino también en desarrollo técnico y con nuestro historial probado en NXT, estamos generando una ventaja significativa para nuestro programa. Nuestra prioridad es brindar a cada piloto todas las herramientas necesarias para llegar a la cima en IndyCar», agregó.

«Próximamente, el equipo brindará más detalles sobre su estructura en Indy NXT, incluyendo el anuncio de pilotos y el plan deportivo, durante la pretemporada de IndyCar», finalizó el argentino.

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Dave O’Neill, jefe de Juncos Hollinger, celebró el regreso a la categoría y aseguró estar «comprometidos con el futuro de IndyCar, impulsando a la próxima generación de talentos».

«Queremos invertir en el futuro del automovilismo, creando una plataforma competitiva y significativa para que los jóvenes pilotos crezcan, aprendan y dejen su huella en el más alto nivel», añadió.

De esta manera, Juncos Hollinger Racing vuelve a la categoría donde cosechó diversos logros cuando aún se denominaba Indy Lights, como los títulos de 2015 y 2017, además de 18 victorias, 18 poles y 51 podios entre 2015 y 2021.

Sin embargo, su última participación no fue tan fructífera, ya que en 2024 tuvo en su plantel de pilotos al mexicano Ricardo Escotto, quien sólo corrió en las fechas de Detroit, Laguna Seca, Portland y Milwaukee, esta última en donde logró el mejor resultado del equipo al ser 13°, mismo puesto que en la segunda carrera de Monterey. Mientras que el otro coche fue para la piloto estadounidense Lindsay Brewer, quien compitió sólo en las primeras ocho carreras, con dos 15° puestos como mejores resultados en St. Petersburg y Laguna Seca.