Kanaan critica a Roger Penske y dice: «IndyCar necesita nuevos fans y le falta marketing»

Uno de los puntos que más se critica a la gestión de la IndyCar es la poca expansión hacia nuevos fanáticos. En este sentido, Tony Kanaan, le dijo a GRANDE PREMIO en el programa Paddock GP que Roger Penske es un tipo “de vieja escuela”, por lo que se necesita algo completamente diferente.

Recientemente, la categoría firmó el sistema de chárter e introdujo el nuevo motor híbrido, pero ha demostrado problemas y flexibilidad para aumentar el número de carreras en el campeonato, un marketing muy pobre y escasa convocatoria en algunas plazas.

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Kanaan se refirió a los comentarios de Michael Andretti sobre Penske y dio su visión de los hechos: “Siempre trato de ser neutral. Sabemos que Michael siempre ha sido un llorón. Todo lo que llora. Una vez fue mi jefe y se lo digo en la cara. Todos contra los Andretti, siempre así. Antes de la pandemia, con Tony George, la categoría se iba a acabar. Ya había cometido muchos errores, gastó el dinero de la familia. Roger va y compra, gasta y llega Michael Andretti diciendo que tiene que vender, que todo tiene que cambiar”.

“Si soy Roger, digo que gasté 400 millones de dólares y puedo hacer lo que quiera. Pero entiendo que Roger es muy de la vieja escuela. Existe la tradición de Indianápolis de que hay que dejar algunas cosas, pero se necesita un término medio. Está un poco desequilibrado, pero compró la categoría, la salvó y tiene una visión. Es su dinero, la categoría no se va a acabar, pero está dejando de crecer”, agregó el ganador de Indy500 en 2013.

Por último, Tony mencionó las conversaciones que mantiene con Zak Brown, CEO de McLaren, sobre los aspectos que la Indy necesita mejorar: “Cuando te sientas con Zak, dice que necesita un auto nuevo y más moderno, que necesita adaptarlo a la visión de los niños porque ahora tiene un motor híbrido. No estoy en desacuerdo, pero necesitamos nuevos fans. ¿Correr apesta? No lo es. ¿Son rápidos los coches? Demasiado. ¿Necesitamos un coche nuevo? Si hacemos esto, ¿atraeremos audiencia? Estamos en un medio publicitario donde necesitamos enfatizar dónde miran los niños. Tengo cuatro hijos y ninguno sabe qué es un canal local. Ven YouTube, lo ven en aplicaciones. Y no estamos allí. Lo que salvó a la Fórmula 1 fue Netflix, pero ¿por qué? Eso es lo que ven los niños”.

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La Indy no regresará hasta el 2 de marzo de 2025, con la carrera en el circuito urbano St. Petersburg, en el estado de la Florida, que abre la próxima temporada de la categoría.