Kirkwood lidera FP1 de la IndyCar en Toronto; Palou finaliza tercero; O’Ward, séptimo
Kyle Kirkwood marcó sobre el final del primer entrenamiento de la IndyCar en las calles de Toronto, superando a Scott McLaughlin, de Penske, y al líder del campeonato, Álex Palou. Tras haber ganado en Iowa, Patricio O'Ward terminó séptimo.
Tras un entrenamiento que se dividió, como es habitual, en dos grupos para los últimos minutos, fue Kyle Kirkwood el que marcó la referencia con un tiempo de 1:01.205, batiendo por 0.135s a Scott McLaughlin, que lo escoltó este vierne en las calles de Toronto, para la 13° carrera de la IndyCar en 2025.
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Por su parte, Álex Palou finalizó tercero, a casi cuatro décimas del piloto de Andretti, mientras que Marcus Armstrong disfrutó de otra buena sesión en cuarto, y quinto acabó Will Power, que fue el más veloz cuando estaban todos los autos en la pista.
Desde Prema, Callum Ilott sorprendió a todos al terminar sexto, por delante de Patricio O’Ward, al volante de un McLaren. David Malukas, de Foyt, terminó octavo. Christian Lundgaard y Colton Herta completaron los diez mejores ubicados.
Afortunadamente, no se vieron demasiados incidentes durante la tanda, solo pilotos que tenían que seguir de largo, como McLaughlin, Colton Herta y O’Ward, que se pasaban en la frenada y bloqueaban, pero sin golpearle a nada. De hecho, ni siquiera se ha visto una bandera amarilla local en la FP1.
Notablemente, el equipo de Ed Carpenter llegó a encabezar la tanda en un momento dado con ambos pilotos, hasta ser superados por Power, que se mantuvo muy sólido. Ya con los autos divididos, Alexander Rossi y Christian Rasmussen siguieron entre los mejores, aunque luego fueron relegados en la general de los tiempos cuando los pilotos calzaron la goma más blanda.
En el segundo de los grupos, que cerró el día con 12 minutos de acción, se vio un intercambio de los registros entre Power, Kirkwood y Palou. Cuando parecía que el ganador de tres carreras en Indy 2025 se quedaba con lo mejor, McLaughlin lo bajaba por centésimas, pero el #27 lo recuperó rápidamente con la bandera a cuadros ondeando en el circuito.
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La IndyCar volverá mañana a pista para la FP2, a las 11:30, hora de Brasilia y Buenos Aires, en tanto que la clasificación comenzará a las 15:30. Cobertura de GRANDE PREMIO en Español.
INDY 2025, GP DE TORONTO, FP1:
POS | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIF | VTAS |
1 | K KIRKWOOD | Andretti Honda | 1:01.205 | 20 | |
2 | S McLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 1:01.341 | +0.136 | 26 |
3 | A PALOU | Ganassi Honda | 1:01.598 | +0.393 | 22 |
4 | M ARMSTRONG | Meyer Shank Honda | 1:01.699 | +0.494 | 23 |
5 | W POWER | Penske Chevrolet | 1:01.853 | +0.648 | 26 |
6 | C ILOTT | Prema Chevrolet | 1:01.898 | +0.693 | 22 |
7 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | 1:01.928 | +0.723 | 22 |
8 | D MALUKAS | Foyt Chevrolet | 1:01.956 | +0.751 | 24 |
9 | C LUNDGAARD | McLaren Chevrolet | 1:01.962 | +0.757 | 20 |
10 | C HERTA | Andretti Honda | 1:02.021 | +0.816 | 19 |
11 | F ROSENQVIST | Meyer Shank Honda | 1:02.081 | +0.876 | 21 |
12 | C RASMUSSEN | Carpenter Chevrolet | 1:02.092 | +0.887 | 21 |
13 | S DIXON | Ganassi Honda | 1:02.105 | +0.900 | 23 |
14 | R VEEKAY | Dale Coyne Honda | 1:02.141 | +0.936 | 24 |
15 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | 1:02.154 | +0.949 | 16 |
16 | G RAHAL | RLL Honda | 1:02.173 | +0.968 | 24 |
17 | A ROSSI | Carpenter Chevrolet | 1:02.223 | +1.018 | 25 |
18 | L FOSTER | RLL Honda | 1:02.262 | +1.057 | 29 |
19 | R SHWARTZMAN | Prema Chevrolet | 1:02.275 | +1.070 | 33 |
20 | S FERRUCCI | Foyt Chevrolet | 1:02.379 | +1.174 | 23 |
21 | M ERICSSON | Andretti Honda | 1:02.389 | +1.184 | 20 |
22 | N SIEGEL | McLaren Chevrolet | 1:02.451 | +1.246 | 26 |
23 | K SIMPSON | Ganassi Honda | 1:02.478 | +1.273 | 31 |
24 | J ABEL | Dale Coyne Honda | 1:02.547 | +1.342 | 27 |
25 | D DEFRANCESCO | RLL Honda | 1:02.928 | +1.723 | 26 |
26 | S ROBB | Juncos Chevrolet | 1:03.242 | +2.037 | 20 |
27 | C DALY | Juncos Chevrolet | 1:03.746 | +2.541 | 23 |