Kyle Kirkwood volvió a liderar y se aseguró la pole position para el GP de Nashville en la sesión de clasificación del sábado. El piloto de Andretti registró un tiempo de 47s548 en la suma de sus dos vueltas rápidas y saldrá al frente por primera vez en la temporada 2026 de IndyCar.

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Josef Newgarden, oriundo de la ‘Ciudad de la Música‘, estuvo cerca esta vez. El piloto de Penske saldrá segundo tras registrar un tiempo de 47s599.

IndyCar regresa a la pista este sábado con una sesión de práctica para engomar la línea exterior y, posteriormente, la FP2, que comienza a las 19 (hora de Argentina). El inicio del GP de Nashville está programado para las 18h40 de este domingo, pero la bandera verde se dará al término del partido España vs. Argentina, la final del Mundial de Fútbol 2026.

Así fue la clasificación del GP de Nashville:

La sesión de clasificación de IndyCar se adelantó a última hora, comenzando a las 15h50 (hora de Argentina), diez minutos antes de lo previsto.

Debido a que se trata de un óvalo, el orden de entrada a la pista es el inverso al de la clasificación del campeonato, para que cada piloto pueda completar dos vueltas rápidas con la pista despejada.

Mick Schumacher fue el primero en salir a pista, registrando un tiempo combinado de 48s045 en las dos vueltas. El alemán fue más rápido que Sting Ray Robb, quien marcó 48s398 a continuación.

Caio Collet tomó la delantera tras registrar 48s042 segundos, solo 0s003 más rápido que Schumacher en el tiempo combinado de las dos vueltas. Romain Grosjean lo siguió, pero fue el más lento de los cuatro primeros en salir a pista, con 48s601 segundos.

Christian Rasmussen fue el quinto en marcar un tiempo y superó a Collet, colocándose en primer lugar con 47s856. Nolan Siegel le siguió, finalizando segundo con un tiempo de 48s013, relegando a Collet al tercer puesto.

Dennis Hauger confirmó el mal momento de Dale Coyne, terminando séptimo y último entre los pilotos que habían registrado un tiempo hasta ese momento. El noruego marcó 48s693, justo detrás de Grosjean. Louis Foster también finalizó detrás de su compañero de equipo, Schumacher, registrando 48s227, suficiente para ocupar el quinto lugar en ese momento.

Santino Ferrucci estuvo a punto de arrebatarle el primer lugar a Rasmussen, pero terminó segundo con 47s918. Alexander Rossi tomó entonces la delantera, superando al compañero de equipo de Carpenter con 47s837.

Kyffin Simpson fue el undécimo piloto en salir a pista y finalizó séptimo con 48s159. Will Power colocó el Andretti #26 en quinta posición con un tiempo de 48s042.

Graham Rahal tuvo un problema de presión de combustible. Para cuando RLL lo solucionó, el tiempo en pista había expirado, lo que provocó la retirada del coche #15 de la parrilla. Posteriormente, Marcus Armstrong colocó su Meyer Shank en tercer lugar con un tiempo de 47s858, solo por detrás del dúo Carpenter.

Al mismo tiempo, Penske anunció que el coche #12 no estaría listo para la clasificación. Como resultado, Conor Daly no salió a pista. El estadounidense fue elegido para reemplazar a David Malukas, quien quedó fuera de la sesión tras un fuerte accidente en la primera sesión de entrenamientos libres.

Rinus VeeKay colocó su Juncos Hollinger en cuarta posición con un tiempo de 47s858. Marcus Ericsson le siguió de cerca con un tiempo de 47s904. Tras un breve intervalo, Scott Dixon superó a Rossi con un tiempo de 47s803. La pole position provisional no duró mucho para el neozelandés: Scott McLaughlin registró 47s733 y le arrebató la primera posición a su compatriota.

El campeón de las 500 Millas de Indianápolis, Félix Rosenqvist, tuvo una discreta sesión de clasificación. Con 48s047, el sueco de Meyer Shank finalizó en la 13ª posición, con cinco coches aún por marcar tiempos.

Josef Newgarden lo siguió y volvió a demostrar la fortaleza de Penske en los óvalos, registrando 47s599, el mejor tiempo hasta el momento. Pato O’Ward llegó después y, lejos de luchar por la pole position, con 47s962, finalizó en décima posición.

Christian Lundgaard tuvo problemas durante la clasificación y perdió rendimiento a medida que avanzaban las vueltas, finalizando 17° con 48s226. El danés aún tendrá que cumplir una penalización de nueve puestos en la parrilla.

Kyle Kirkwood sorprendió al final y superó a Newgarden con un tiempo de 47s548. El último en entrar a pista, Álex Palou, terminó cuarto con 47s742. Con este resultado, el piloto de Andretti saldrá desde la pole position por primera vez.