Lundgaard bate a Palou por seis milésimas en la FP1 del GP de Portland de Indy; O’Ward, 9°

Se desarrolló la FP1 de la IndyCar en el circuito de Portland, que marca la 15° fecha del campeonato 2025, que vio a Christian Lundgaard como el más rápido con un registro de 58.532s con el McLaren y batió por seis milésimas al líder del certamen, Álex Palou. Ambos pilotos dominaron cada grupo del ensayo.

Felix Rosenqvist terminó tercero con el Shank a poco más de una décima, seguido por Graham Rahal, ubicado cuarto, delante de Josef Newgarden, con el mejor de los Penske en quinto. David Malukas, Marcus Armstrong, Kyle Kirkwood, Patricio O’Ward y Louis Foster completaron los diez mejores colocados.

La Indy volverá a pista mañana, desde las 13:00, hora de Brasilia y Buenos Aires, con la FP2, seguida por la clasificación, desde las 15:30. Cobertura completa de GRANDE PRÊMIO en Español.

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Así se desarrolló la FP1 del GP de Portland de la IndyCar:

Como es habitual en la IndyCar, todos los autos salieron para la primera parte del entrenamiento del viernes por 40 minutos con un cielo totalmente soleado en Portland, sede de la 15° fecha del campeonato. Luego de la parte “general” de la tanda, la misma se dividió en dos grupos por espacio de 12 minutos.

Tras una vuelta de instalación, Kyffin Simpson fue el primero en salir para abrir los tiempos de la tanda. Alexander Rossi puso minutos después la primera marca importante en 59s937, seguido por Will Power y por el piloto de Ganassi, en tanto que Nolan Siegel estaba en boxes por problemas mecánicos que McLaren intentaba resolver.

Ya con muchos autos en pista, los tiempos se bajaron a 59s419 por parte de Christian Lundgaard, seguido por Kyle Kirkwood y Rossi, que seguía mejorando sus registros. McLaren se puso rápidamente 1-2 con 25 minutos para el final de la primera parte del entrenaniento, ya que el danés bajó su tiempo a 59s219, Patricio O’Ward era segundo a una décima, seguido muy de cerca por el piloto de Andretti.

Una breve bandera roja se colocó para quitar el escape que se había salido del coche de Christian Rasmussen. Quedaban poco más de 20 minutos para el cierre del primer segmento. Debió interrumpirse la sesión por segunda vez por el auto parado de Scott Dixon después de un fuera de pista en la última curva. El neozelandés fue remolcado por las asistencias y pocos instantes más tarde se vio nuevamente la bandera verde.

Para los últimos minutos, Lundgaard seguía al tope de la tabla de tiempos con 59s103, seguido a una décima por Alex Palou y por Marcus Armstrong. Finalmente, los registros no se modificaron y el piloto de McLaren superó a los dos Ganassi, luego se ubicaron hasta el décimo: Rosenqvist, Newgarden, O’Ward, Kirkwood, Herta, Rinus Veekay y Power entre los diez primeros.

Lundgaard, al tope del primer grupo

El primer grupo de autos puso las gomas blandas por primera vez este fin de semana y Lundgaard mejoró su tiempo a 58s532, demostrando su velocidad este viernes. Conor Daly trepaba al segundoo puesto, delante de Simpson. Graham Rahal se puso segundo, a una décima y media del danés. Poco después, Rosenqvist subió hasta el segundo puesto, ya con las gomas más suaves.

Al cabo de los 12 minutos, Lundgaard, Rosenqvist, Rahal, Newgarden, Dixon, Daly, Herta, Power, Rossi y De Francesco eran los diez primeros colocados. Para cerrar la jornada, el segundo grupo salió a pista, casi de la misma manera que el anterior: algunos pusieron goma dura, otros la blanda, para marcar el mejor tiempo posible.

Palou domina el segundo grupo

String Ray Robb estableció el primer tiempo por encima del 1:03, pero rápidamente lo mejoró Kirkwood, aunque Palou tenía otros planes y se puso como el mejor del segundo grupo de autos con 1:00.050. Poco después, el #27 lograba 59s266, pero O’Ward se lo mejoró todavía más a 59s174. Siegel apareció por primera vez en el día en tercer puesto, detrás del Andretti.

Con ese tiempo, el mexicano estaba sexto en la general, ya que nadie había bajado los 59 segundos. Dicho esto, Kirkwood se acercó a Lundgaard en la general con 58s764, para dominar el segundo grupo y ser quinto en el acumulado total. O’Ward y Siegel mejoraban sus tiempos, pero no era suficiente para bajar de la mejor posición a Kyle. Palou apenas era octavo, con 59s999, pero tenía un mejor tiempo que lo ubicaba 16° en la general.

Palou apareció con un gran tiempo de 58s538, con el que se puso primero del grupo y a seis milésimas del registro de Lundgaard. Los segundos finales de la tanda tenían a todos los pilotos intentando mejorar los tiempos para probar el ritmo a una vuelta en un circuito que estaba por encima de los 30 grados de temperatura.

David Malukas bajó su tiempo y acabó segundo en el grupo, pero nadie batió al líder del campeonato de la IndyCar 2025 y que se puede coronar campeón en esta fecha. Armstrong, Kirkwood y O’Ward completaron los cinco primeros de esta parte de los autos.

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En la general de los tiempos de todo el ensayo, Lundgaard fue el más rápudo, seguido por Palou, a seis milésimas, mientras que Rosenqvist quedó a 12 centésimas en tercer puesto. Graham Rahal finalizó este viernes en la cuarta plaza, Newgarden, Malukas, Armstrong, Kirkwood, O’Ward y Foster para completar los diez primeros.

NDY 2025, GP DE PORTLAND, FP1

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIF	VTAS
1	C LUNDGAARD	Ganassi Honda	0:58.532		16
2	A PALOU	McLaren Chevrolet	0:58.538	+0.006	23
3	F ROSENQVIST	Ganassi Honda	0:58.658	+0.126	24
4	G RAHAL	McLaren Chevrolet	0:58.687	+0.155	24
5	J NEWGARDEN	Andretti Honda	0:58.712	+0.180	17
6	D MALUKAS	RLL Honda	0:58.749	+0.217	23
7	M ARMSTRONG	Andretti Honda	0:58.757	+0.225	24
8	K KIRKWOOD	Meyer Shank Honda	0:58.764	+0.232	19
9	P O’WARD	Ganassi Honda	0:58.798	+0.266	21
10	L FOSTER	Andretti Honda	0:58.846	+0.314	29
11	S DIXON	Carpenter Chevrolet	0:58.850	+0.318	19
12	C DALY	Juncos Chevrolet	0:58.884	+0.352	19
13	C HERTA	Foyt Chevrolet	0:58.888	+0.356	13
14	W POWER	McLaren Chevrolet	0:58.945	+0.413	24
15	A ROSSI	Meyer Shank Honda	0:58.960	+0.428	26
16	M ERICSSON	Carpenter Chevrolet	0:58.988	+0.456	24
17	C RASMUSSEN	Foyt Chevrolet	0:59.000	+0.468	26
18	N SIEGEL	Penske Chevrolet	0:59.007	+0.475	20
19	S McLAUGHLIN	Juncos Chevrolet	0:59.129	+0.597	27
20	R VEEKAY	RLL Honda	0:59.140	+0.608	23
21	D DEFRANCESCO	Penske Chevrolet	0:59.148	+0.616	24
22	K SIMPSON	Penske Chevrolet	0:59.159	+0.627	20
23	S FERRUCCI	RLL Honda	0:59.213	+0.681	22
24	R SHWARTZMAN	Prema Chevrolet	0:59.216	+0.684	31
25	S ROBB	Dale Coyne Honda	0:59.255	+0.723	23
26	J ABEL	Dale Coyne Honda	0:59.265	+0.733	34
27	C ILOTT	Prema Chevrolet	1:00.116	+1.584	14