Malukas comanda entrenamiento de IndyCar en Gateway; Palou, 5° y O’Ward, 11°

Volvió la IndyCar a las pistas y lo hizo con un entrenamiento de sesenta minutos en el óvalo de Gateway, en Madison, Illinois, y David Malukas fue el más veloz con Meyer Shank con un registro de 25s163, apra superar a Colton Herta, de Andretti, que fue líder durante una buena parte del ensayo.

Scott McLaughlin finalizó tercero, a una décima de Malukas, seguido por su compañero en Penske, Will Power. A pesar de la sanción de nueve puestos en la grilla de la carrera del sábado, Álex Palou se colocó quinto, mientras que el JHR disfrutó de una buena sesión, con Romain Grosjean en sexta colocación y Conor Daly acabó 12do. Pato O’Ward, por su parte, terminó undécimo.

La acción en Gateway seguirá con la clasificación, a las 17:20, hora de Buenos Aires y Brasilia, mientras que habrá más actividad con un par de entrenamientos para acondicionar la línea externa y una tanda nocturna.

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Así se desarrolló el entrenamiento de la IndyCar en Gateway:

Con mucho sol y calor, los autos de la IndyCar volvieron a la pista luego de tres semanas de parón para volver a correr en un óvalo, en este caso en el de Gateway, en Madison, Illinois, para una prueba de sábado por la noche, en la recta final del campeonato 2024.

Tras una vuelta de instalación, Álex Palou rompió el silencio de motores en la pequeña pista de más de una milla. El líder del torneo marcó una vuelta de más de 174 millas por hora y se metió a boxes. Scott McLaughlin le bajó el tiempo al español para ser el mejor con 25s83. Luego, David Malukas saltaba a la punta con 25s78 y un promedio de 174.522 millas a la hora.

Felix Rosenqvist se colocó primero con 15 minutos en el reloj y 25s563, seguido por Marcus Ericsson y Conor Daly, que reemplazó a Agustín Canapino y pudo colocar al auto del Juncos Hollinger Racing en lo alto de la tabla de tiempos, a poco de subirse de manera oficial por primera vez al #78.

Linus Lundqvist causó la primera bandera amarilla del fin de semana, después de que el coche se le quedara detenido en la recta opuesta. El orden en los cinco primeros era: Rosenqvist, Ericsson, Daly, Malukas y Romain Grosjean. El tiempo en el reloj seguía corriendo, por eso, con menos de 40 minutos para el final, la tanda se reanudó.

Apenas reiniciada la sesión, Colton Herta estableció 25s222 para ser el más veloz, seguido por Kyle Kirkwood, su compañero, y Rosenqvist, mientras que Josef Newgarden subía al sexto puesto del clasificador. Con el paso de los minutos, los pilotos fueron encontrando tráfico, por eso no se mejoraban los registros.

McLaughlin mejoró y se colocó tercero, detrás de los dos Andretti, mientras que Power, Ericsson y Patricio O’Ward completaban los seis primeros, aunque Alexander Rossi desplazó al mexicano a la séptima posición. Palou bajó sus tiempos y se colocó segundo con 25.379, y Grosjean se pegó a él a solo milésimas.

David Malukas, firmado recientemente con AJ Foyt para la temporada 2025, logró superar todo lo hecho y, con un promedio por encima de las 178 millas por hora, era el nuevo líder del entrenamiento con 25s163, sacándole casi una décima a Herta. McLaughlin, Palou y Grosjean estaban a poca distancia de los dos de adelante.

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Al cabo de los sesenta minutos de sesión, Malukas fue el más rápido, seguido por Herta, McLaughlin, Will Power, Palou, Romain Grosjean, Rosenqvist, Ericsson, Nolan Siegel y Kyle Kirwkood para completar los diez primeros.

INDY 2024, GATEWAY, ENTRENAMIENTO 1:

POS	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	DIF	VTAS
1	D MALUKAS	Meyer Shank Honda	25.163		43
2	C HERTA	Andretti Honda	25.222	+0.059	29
3	S McLAUGHLIN	Penske Chevrolet	25.289	+0.126	35
4	W POWER	Penske Chevrolet	25.311	+0.148	39
5	A PALOU	Ganassi Honda	25.333	+0.170	42
6	R GROSJEAN	Juncos Chevrolet	25.385	+0.222	33
7	F ROSENQVIST	Meyer Shank Honda	25.394	+0.231	37
8	M ERICSSON	Andretti Honda	25.412	+0.249	28
9	N SIEGEL	McLaren Chevrolet	25.453	+0.290	30
10	K KIRKWOOD	Andretti Honda	25.472	+0.309	21
11	P O’WARD	McLaren Chevrolet	25.497	+0.334	29
12	C DALY	Juncos Chevrolet	25.542	+0.379	39
13	A ROSSI	McLaren Chevrolet	25.557	+0.394	38
14	L LUNDQVIST	Ganassi Honda	25.622	+0.459	29
15	R VEEKAY	Carpenter Chevrolet	25.693	+0.530	52
16	J NEWGARDEN	Penske Chevrolet	25.774	+0.611	40
17	S ROBB	Foyt Chevrolet	25.776	+0.613	42
18	M ARMSTRONG	Ganassi Honda	25.845	+0.682	39
19	S DIXON	Ganassi Honda	25.874	+0.711	43
20	G RAHAL	RLL Honda	25.882	+0.719	53
21	S FERRUCCI	Foyt Chevrolet	25.904	+0.741	34
22	C LUNDGAARD	RLL Honda	25.925	+0.762	46
23	E CARPENTER	Carpenter Chevrolet	25.991	+0.828	47
24	K SIMPSON	Ganassi Honda	26.056	+0.893	53
25	J HARVEY	Dale Coyne Honda	26.097	+0.934	53
26	P FITTIPALDI	RLL Honda	26.181	+1.018	56
27	K LEGGE	Dale Coyne Honda	26.939	+1.776	43