McLaren divulga que Palou firmó contrato con el equipo hasta 2026

La disputa legal entre McLaren y Álex Palou, quien se negó a cumplir un contrato acordado con el equipo británico en la IndyCar continúa. Según documentos obtenidos por el portal IndyStar, el piloto español habría firmado un acuerdo con el equipo el 1 de octubre de 2022, justo después del conflicto contractual con Ganassi. El contrato tenía una fecha de inicio prevista para esta semana.

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«Los demandantes y el acusado son partes de un contrato fechado el 1 de octubre de 2022, en el cual ALPA Racing [la empresa del piloto] está obligada a garantizar que el Sr. Palou esté dispuesto a participar en actividades promocionales y de conducción en las carreras de Indy, comenzando a finales de 2023 [11 de septiembre] y continuando en las temporadas 2024, 2025 y 2026 de la Indy», afirma la petición de los abogados de McLaren.

Sin embargo, la queja del equipo no se limita solo a la Indy. Según el proceso, McLaren acusa a Palou de haber cerrado un acuerdo para ser el piloto reserva del equipo en la Fórmula 1, comenzando con el Gran Premio de Singapur del próximo fin de semana.

El CEO de McLaren, Zak Brown, incluso afirmó que la habitación del piloto estará reservada en Marina Bay, según lo acordado en el contrato. Dado que las posibilidades de que Palou esté presente son remotas, el equipo inglés cree que su ausencia proporcionará más argumentos a los abogados en el tribunal.

Según el proceso, el aviso de que Palou no cumpliría el contrato fue dado por sus abogados al equipo el 8 de agosto de 2023. Poco después de ganar su segundo campeonato de la Indy, Álex fue confirmado por Ganassi para 2024.

«El compromiso continuo del Sr. Palou con Ganassi es completamente incompatible con sus obligaciones con McLaren según el contrato. La entrada en el nuevo acuerdo con Ganassi constituye una violación real de la Cláusula 15 del Acuerdo de Pilotos (una violación repudiatoria)», afirman los abogados del equipo.

Según el informe, McLaren estima que ha sufrido una pérdida que oscila entre los 20 y 30 millones de dólares, que incluye adelantos salariales para 2024, asistencia legal en el proceso contra Ganassi el año pasado e inversiones en el programa de pruebas de F1.

Durante el cierre de la temporada de la Indy en Laguna Seca el pasado fin de semana, Brown evitó hacer comentarios sobre el tema, pero dejó una insinuación en el aire.

«No voy a hacer comentarios precipitados«, dijo el CEO de McLaren cuando se le preguntó sobre el proceso. «Dejaré que la justicia y los hechos, cuando surjan, permitan que las personas lleguen a sus propias conclusiones sobre el carácter de Álex«, concluyó.