McLaughlin aguanta a Palou y gana GP de Mid-Ohio marcado por guerra en Andretti
Scott McLaughlin se benefició de la retirada de Pato O'Ward y aguantó las embestidas de Álex Palou para ganar por segunda vez en Indy en 2022.
Scott McLaughlin volvió a ganar en Indy con un triunfo en el GP de Mid-Ohio. El neozelandés venció en Lexington este domingo tras haber salido segundo. El piloto de Penske aprovechó el abandono de Pato O’Ward y se defendió del campeón defensor Álex Palou, de Ganassi, para ganar por segunda vez en su carrera.
El australiano Will Power, compañero de equipo de McLaughlin en Penske, fue uno de los grandes protagonistas de la accidentada carrera en Mid-Ohio. Después de salir desde la 21ª posición y hacer un trompo en la primera vuelta al intentar adelantar, consiguió recuperarse para salvar el podio. Curiosamente, el top-3 McLaughlin-Palou-Power se produjo en la apertura del campeonato, en St. Pete.
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Rinus VeeKay, de Carpenter, hizo un buen trabajo y fue cuarto, seguido del seis veces campeón Scott Dixon, de Ganassi, que fue quinto. El líder del campeonato, el sueco Marcus Ericsson, también de Ganassi, terminó la carrera en sexta posición, seguido por Josef Newgarden, de Penske, y el brasileño Helio Castroneves, de Meyer Shank. David Malukas y Simon Pagenaud completaron el top-10.
El poleman, Pato O’Ward, tuvo que abandonar la carrera en Mid-Ohio. El mexicano lideraba cómodamente hasta que sufrió un problema en la caja de cambios, descendió en la clasificación y finalmente se retiró de la carrera, perdiendo valiosos puntos.
La carrera también estuvo marcada por varios altercados entre los pilotos de Andretti. Alexander Rossi obligó a sus compañeros de equipo Romain Grosjean y Devlin DeFrancesco a salir de la pista. El piloto franco-suizo tampoco se libró de la confusión, tocando a Colton Herta y sacando el #26 de la pista en la curva 4.
La Indy vuelve el 17 de julio con el GP de Toronto en Canadá. Será la décima de las 17 pruebas del campeonato de 2022.
Fórmula Indy 2022, GP de Mid-Ohio:
| 1 | S MCLAUGHLIN | Penske Chevrolet | 80 vueltas | |
| 2 | A PALOU | Ganassi Honda | +0.551 | |
| 3 | W POWER | Penske Chevrolet | +3.841 | |
| 4 | R VEEKAY | Carpenter Chevrolet | +11.374 | |
| 5 | S DIXON | Ganassi Honda | +12.319 | |
| 6 | M ERICSSON | Ganassi Honda | +13.070 | |
| 7 | J NEWGARDEN | Penske Chevrolet | +13.771 | |
| 8 | H CASTRONEVES | Meyer Shank Honda | +16.859 | |
| 9 | D MALUKAS | Dale Coyne Honda | +19.095 | |
| 10 | S PAGENAUD | Meyer Shank Honda | +26.191 | |
| 11 | C LUNDGAARD | RLL Honda | +27.084 | |
| 12 | G RAHAL | RLL Honda | +28.918 | |
| 13 | C DALY | Carpenter Chevrolet | +29.412 | |
| 14 | T SATO | Dale Coyne Honda | +29.748 | |
| 15 | C HERTA | Andretti Honda | +35.680 | |
| 16 | J JOHNSON | Ganassi Honda | +36.651 | |
| 17 | D DEFRANCESCO | Andretti Honda | +39.655 | |
| 18 | S DE SILVESTRO | Paretta Chevrolet | +46.027 | |
| 19 | A ROSSI | Andretti Honda | +46.934 | |
| 20 | J HARVEY | RLL Honda | +1.05.024 | |
| 21 | R GROSJEAN | Andretti Honda | +1 vuelta | |
| 22 | D KELLETT | Foyt Chevrolet | +2 vueltas | |
| 23 | C ILOTT | Juncos Chevrolet | +23 vueltas | abandonó |
| 24 | P O’WARD | McLaren Chevrolet | +28 vueltas | abandonó |
| 25 | T CALDERÓN | Foyt Chevrolet | +29 vueltas | abandonó |
| 26 | K KIRKWOOD | Foyt Chevrolet | +52 vueltas | abandonó |
| 27 | F ROSENQVIST | McLaren Chevrolet | +72 vueltas | abandonó |