Meyer Shank confirma a Armstrong y cierra alineación de pilotos para IndyCar 2025

Marcus Armstrong fue confirmado este jueves como segundo piloto de Meyer Shank para acompañar a Felix Rosenqvist en la temporada 2025 de la IndyCar, tras dejar Ganassi por la reducción del programa de cinco autos a solo tres para el año que viene.

Después de que se supiera, aunque no de manera oficial, que el equipo de Chip Ganassi se reducirá de cinco autos a tres para la IndyCar 2025, Marcus Armstrong era uno de los pilotos que no tenía asiento para el año que viene. El neozelandés y Linus Lundqvist son los afectados por la decisión de Ganassi.

Pero este jueves, el equipo Meyer Shank dio a conocer que Armstrong completará la alineación del equipo el año que viene junto a Felix Rosenqvist, para ocupar la vacante que dejó David Malukas en el #66 al irse a Foyt. Un dato no menor, es que MSR comenzará una nueva alianza técnica con CGR. Se cree que hay muchos empleados de Ganassi que se irán a Shank para 2025.

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GRANDE PRÊMIO supo que Meyer Shank buscaba un piloto que pudiese aportar un plus económico al equipo para la temporada 2025. Armstrong, al menos durante sus dos años en Ganassi, contaba con el respaldo de las empresas de su familia. En MSR tenían una amplia lista de candidatos para ocupar la butaca que era, a comienzos de este año, de Tom Blomqvist, hasta que fue despedido tras las 500 Millas de Indianapolis.

Marcus Armstrong tiene a Angela Cullen como entrenadora en Indy (Foto: IndyCar)

“Estoy muy orgulloso de unirme a Meyer Shank en 2025. Tuve una gran sensación cuando me reuní con Mike Shank y Jim Meyer, ambos tienen una pasión por el rendimiento y una ética de trabajo meticulosa, que fue obvia desde la primera conversación. Quiero darles las gracias a ambos por esta oportunidad. Estoy deseando conocer a todo el mundo en Meyer Shank durante el periodo entre temporadas, con la vista puesta ya en la primera carrera en St Pete”, dijo Armstrong.

Por otro lado, el neozelandés añadió: “Este año me he acercado más a donde quiero estar en términos de rendimiento, incluyendo las carreras en óvalos, que hice por primera vez. Estoy deseando continuar y subir el listón con Meyer Shank. Queremos estar delante, luchando por las victorias y creo que tenemos la receta para ello”.

Mike Shank destacó el fichaje de Armstrong y espera que Meyer Shank pueda ofrecer el mejor equipo posible al neozelandés: “Estamos entusiasmados con la llegada de Marcus. Realmente ha demostrado una gran evolución y consistencia en sus dos primeros años en Indy, algo muy difícil de conseguir. La categoría es probablemente una de las más competitivas y él ha demostrado ser un verdadero aspirante. Vamos a hacer todo lo posible para darle un coche y las herramientas para producir resultados consistentes el próximo año”.

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La IndyCar no volverá hasta el 2 de marzo de 2025, con el Gran Premio de St. Petersburg, en el circuito urbano de Florida, que abrirá la próxima temporada de la categoría.